Incorpora el motor diésel más potente equipado nunca en un serie 5 así como el 6 cilindros diésel con más potencia del mercado
Con un bloque 3.0 V6 tetraturbo, este BMW podría ser considerado el "M5 diésel". A parte de poseer el motor de 6 cilindros diésel más potente del mundo, sus cuatro turbos le permiten desarrollar un par de 700Nm desde sólo 2.000 RPM.
Además de sus 400 CV, equipa un sistema de tracción total inteligente xDrive que envía más par a las ruedas traseras y una caja automática Steptronic de 8 relaciones de serie.
El motor TwinPower Turbo utiliza dos de los turbocompresores para el régimen a bajas vueltas, ofreciendo 450Nm de par desde sólo 1.000 RPM. o cual promete un gran confort de marcha en trayectos urbanos y mucha eficiencia en viajes. Los otros dos turbos de geometría variable se ocupan del rango medio y alto del cuenta vueltas.
El resultado de tanta tecnología se traduce en un 0-100 de 4,4 segundos para el berlina y 4,6 para el familiar, homologando únicamente 5,9 litros de consumo a los 100km. De risa.
Por su parte, M Performance añade una suspensión M 100mm más baja, un eje trasero direccional, un sistema de escape deportivo y frenos más potentes. Así como llantas en 19" y 20".
En su interior BMW ofrecerá distintos acabados con tapizados en cuero o en Alcántara directamente salidos del catálogo M de la marca. También se podrá personalizar el volante.
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