Citroen renueva el C-Elysee

Su nuevo paragolpes facilita la integración de los códigos estilísticos que la marca aplica a sus berlinas más internacionales, al tiempo que expresa un estatus superior, más robustez y una sensación de mayor anchura.

Unos grupos ópticos que han sido totalmente rediseñados, que ganan en volumen e integran cada uno dos conos cromados que proporcionan un aire de modernidad. Esa continuidad entre la parrilla y los proyectores aumenta la sensación de anchura del vehículo.

Además, se ha integrado una nueva identidad luminosa con LEDs por encima de los faros antiniebla para completar una nueva imagen frontal. En la parte trasera, el nuevo C-Elysée incorpora unos pilotos con efecto 3D.

En el interior, en la parte alta de la consola central destaca la incorporación de una pantalla táctil tipo tablet de 7’’. La instrumentación se actualiza con nuevos grafismos en los relojes para potenciar una fácil lectura. En las versiones altas de gama, una nueva pantalla de visualización blanca, situada entre las dos esferas, reúne las principales informaciones de conducción.

El nuevo C-Elysée llega equipado con una gama de motores con diferentes ofertas que se adaptan a distintas zonas del mundo en las que este modelo se comercializa. En gasolina va a contar con el motor PureTech de 82 CV, disponible con una caja de cambios manual, o con el VTi 115 CV, que puede ir asociado a un cambio manual o al cambio automático de última generación EAT6, con seis velocidades. En diésel estará disponible con el motor BlueHDi de 100 CV.