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Comparativa “SUV” ligeros

SEAT ARONA, HYUNDAI KONA, RENAULT CAPTUR Y PEUGEOT 2008, ENFRENTADOS
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SEAT ARONA, HYUNDAI KONA, RENAULT CAPTUR Y PEUGEOT 2008, ENFRENTADOS

El Seat y el Hyundai superan a los “veteranos”

Con los coches está sucediendo lo mismo que los teléfonos móviles, los últimos aportan algo más que los demás. Pero en este caso, mejoran el precio. Hemos elegidos para esta comparativa el segmento de los pequeños “SUV” o todo terreno ligeros. Son más económicos y, en definitiva, están de moda. Por lo tanto, hemos elegido los más vendidos, Renault Captur y Peugeot 2008, y los más nuevos de reciente aparición, Seat Arona y Hyundai Kona

Son coches que están en los cuatro metros de longitud total, centímetro arriba o centímetro abajo. Aprovechan, las plataformas de otros modelos, amén de los conjuntos propulsores. Les dan un aire “SUV” y… al mercado. Como estos coches se han puesto de moda, todas las marcas están adaptándose. Tienen muchos puntos en común, pero el precio es la base del éxito.





Estéticamente, si los miramos a cierta distancia, difícilmente se aprecian las diferencias. Han elegido las líneas redondeadas y conjuntos ópticos de tipo LED muy similares.



El Seat Arona y el nuevo Hyundai Kona les dan sopas con honda –no la marca, por supuesto- a los líderes, hasta ahora, de este mercado. Han estado aprovechándose de la situación, hasta que han salido nuevas ofertas, con potencia similares y consumos ídem, pero con más equipamiento, garantía de cinco años y más económicos. En este caso, el Kona se beneficia de una promoción en su lanzamiento de 5.000 euros. Un descuento considerable y que le coloca como líder en este sentido.



Tablero de a bordo del Seat Arona Pantalla central de 7 pulgadas (Hyundai Kona)


El Renault Captur fue el primero, pero.. Más sencillo en el Peugeot 2008

En cuanto a equipamiento, ofrecen de todo. La conectividad es uno de los puntos fuertes. Seat se ha convertido en el buque insignia en este apartado, pero los coreanos no se han quedado atrás

El peor de los cuatro, es el Peugeot 2008. Se queda corto en todos los aspectos. Es una especie de engendro del 208, al que se le han colocado cuatro cositas para dar el pego. Sin embargo, hasta ahora se está vendiendo. De hecho, el pasado mes de octubre se ha colocado segundo de su segmento, por detrás del Renault Captur. Su principal virtud ha sido el precio, pero ahora Seat y Hyundai vienen apretando, y muy fuerte.

Por lo tanto, analizando todos los parámetros, el ganador de este desafío es el Seat Arona, seguido del Hyundai Kona, Renault Captur y, en último lugar, el Peugeot 2008

TABLA COMPRATIVA


OTRAS MARCAS Y MODELOS DEL MISMO SEGMENTO
FORD ECOSPORT Trend 1.0 EcoBoost 125cv 19.029 €
KIA STONIC 1.0 T-GDi 120CV Concept 18.850 €
NISSAN JUKE TEKNA 1.2 DIG-T 115cv 4x2 18.560 €
NISSAN QASHQAI VISIA DIG-T EU6 1.2 115CV (85 KW) 16" 21.300 €
PEUGEOT 3008 Allure 1.2 PureTech 130 CV 22.500 €

CARACTERISTICAS COMPLETAS, VERSIONES Y ACABADOS
SEAT ARONA HYUNDAI KONA RENAULT CAPTUR PEUGEOT 2008

VIDEOS COMPARATIVA

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