Las últimas cifras de Alemania, Reino Unido, Italia, Francia y España muestran resultados más positivos para marzo de 2016. Gracias a la cima registros tradicional en el Reino Unido, el total de los 5 grandes mercados superó el millón de unidades, elevándose a 1,36 millones de nuevos coches, un aumento de 5% respecto de marzo de 2015. Las matriculaciones del primer trimestre avanzaron un 8% con un total de 2,89 millones de vehículos. Las ventas de SUV ocupó el primer lugar, lo que representa más de uno de cada cuatro vehículos de pasajeros matriculados.
Volkswagen sigue siendo la marca más vendida con 137.800 nuevos coches, aunque los registros bajaron 2%, perdiendo terreno a sus competidores por 0,77 puntos porcentuales. La cuota de mercado de la marca alemana ha caído durante nueve meses consecutivos, ya que la empresa sigue haciendo frente a la cuestión de las emisiones.
Por lo tanto, las ventas de Volkswagen cayeron un 6% en Alemania y 17% en España, y la cuota de mercado de la marca pierde en el Reino Unido y Francia. Sólo su subcompacto y series compactas publican números positivos. Pero no fue la única gran marca a perder terreno, ya que el segundo clasificado.
Ford también sufrió de una menor demanda en España (-27%) y en el Reino Unido (-5%), llevando su total de "Top 5" a 115.800 unidades, un descenso del 2 % a partir de marzo de 2015.
Sin embargo, Opel / Vauxhall y Peugeot han registrado pequeñas ganancias, dejando a Renault como el mejor incremento entre los 5 mejores marcas de mayor venta. El fabricante de automóviles francés se vio impulsado por un fuerte crecimiento de dos dígitos en Italia (+ 31%), Francia y el Reino Unido, ya que su gama de SUV continúa ganando popularidad (+ 65% en marzo).
Los 5 mejores marcas principales fse integranr las tres primas alemanas, que ganaron cuota de mercado gracias sobre todo a sus registros de SUV, Las ventas de la familia "X" de BMW crecieron un 43%, lo que representa casi el 24% de sus registros totales en marzo. Eso fue más alta que las acciones comparativos para gama "Q" de Audi (21,7%, un aumento del 16%) y la familia de Mercedes SUV (20,8%, un aumento del 61%).
Fiat ocupó el noveno lugar, con una cuota de mercado del 5,4% y un salto de 14% en marzo, gracias sobre todo a su popularidad (+ 22%) en el mercado italiano. Italia representó el 57% del volumen de Fiat en el top 10 completado por Nissan Europa de 5 grandes, que experimentaron una caída del 5%, lo que reduce su cuota de mercado del 4,8% en marzo el año 2015 hasta el 4,3% hasta el mes pasado.
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