La firma alemana va aún más allá con este prototipo montando el modo «I.D. Pilot», capaz de conducir de forma autónoma. Esta tecnología llegará a la producción en serie a partir del 2025. Además, el objetivo de Volkswagen es vender un millón de vehículos eléctricos al año a partir de 2025.
El I.D. enlaza el mundo digital interconectado con el automóvil de propulsión eléctrica el cual, si el conductor lo desea, puede conducir de forma autónoma. Al mismo tiempo surge también un visionario diseño para los vehículos eléctricos futuros orientados al conductor.
A través de este nuevo lenguaje de diseño, Volkswagen pone de manifiesto la conducción eléctrica y autónoma –parámetros que transforman profundamente el concepto de movilidad. También en el interior. El clásico puesto de conducción se convierte en el centro interactivo de un espacio habitable móvil con ambiente de salón –el extremadamente versátil «Open Space». La amplitud de este espacio y su intuitiva y clara funcionalidad conducen a una nueva experiencia de la movilidad.
El I.D. representa el mundo del «futuro». El «Mañana» se plasma en el e-Golf de la nueva generación con una autonomía de cero emisiones de hasta 300 kilómetros y un nuevo sistema de control gestual. El mundo del «presente» se manifiesta a través de modernísimos modelos Volkswagen como el nuevo Tiguan que, con sus sistemas «Active Info Display» y «Head-up Display», introdujo la digitalización en el habitáculo. De este modo, con el Tiguan, el e-Golf y el prototipo I.D., Volkswagen une tres épocas que indican juntas el camino del presente hacia el futuro.
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