Desde 2007 es la cita inaugural de cada campaña y un año después se convirtió en la única prueba nocturna del calendario mundialista.
El circuito de Losail, con 3.700 puntos de luz para eliminar las sombras dentro de la pista y en las escapatorias, acoge este fin de semana la primera prueba de la temporada 2017 del Campeonato del Mundo de MotoGP, que arranca con los primeros entrenamientos libres este mismo jueves.
¿Qué destacarías del circuito de Losail, donde arranca este fin de semana la temporada 2017?
Qatar es una carrera atípica y es totalmente diferente a todas. De entrada, se corre de noche y hace que las temperaturas vayan bajando. Hay muy poca temperatura en el asfalto pero, afortunadamente, es un circuito muy bien iluminado y se corre en perfectas condiciones. Destacaría la curva 2, que es de izquierdas y en la que si llegas con el neumático un poco frío es peligrosa. Hay que tener un poco de precaución en las primeras vueltas. También destacaría la curva 10 porque es un curvone muy largo de izquierdas y derrapa mucho la moto, por lo que puedes consumir rápidamente el neumático. Losail es un circuito de 5,3 kilómetros con una recta muy larga de un kilómetro. Tiene 16 curvas; 10 a derechas y seis a izquierdas. En esta pista es muy importante el motor, por eso Ducati siempre ha marcado la velocidad punta más alta: 351km/h. Sigo pensado que Ducati este año va a estar ahí. Jorge Lorenzo tiene muchos números para estar ahí porque ha ganado tres veces en Losail y creo que, poco a poco, se va encontrando bien con la Ducati. Ducati es la marca que puede marcar un poco las diferencias, como pasó el año pasado en la recta del circuito qatarí.
¿Qué se puede esperar en MotoGP esta temporada?
Claramente, en MotoGP hay dos pilotos que resaltan un poco sobre los demás. Maverick Viñales y Marc Márquez están un pasito por encima de los demás, aunque las cosas pueden cambiar ahora en Qatar porque es un circuito atípico. Creo que Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa, si afina un poco, van a estar ahí. A priori, se avecina un emocionante duelo entre Marc Márquez y Maverick Viñales.
¿Quién es el favorito en MotoGP?
La referencia es Marc Márquez, porque es el actual campeón del mundo y es el líder. Todos lo van a tener en su punto de mira. Por otra parte, Maverick Viñales no tiene todavía la presión de ir a por el título. Aun así, ya le han puesto la etiqueta de que va a ser el campeón del mundo esta temporada, que va a ser el líder y que lo tiene todo a favor para ir a por el título. Esto acaba de empezar, la temporada es muy larga y pasan muchas cosas; pero por los tiempos que ha hecho, el más rápido en la pretemporada, estoy seguro de que va a marcar la pauta y va a estar luchando a tope con Marc Márquez.
¿Cuál será la moto a batir?
Hay que esperar un poco a que empiece la temporada porque los entrenamientos son una cosa y las carreras son otra. Obviamente, sigo pensando que la Yamaha es una moto más competitiva que la Suzuki, aunque la Suzuki no va nada mal y tiene a dos pilotos con potencial. Álex Rins es debutante en MotoGP y tiene que aprender. Andrea Iannone es un piloto ya curtido y tiene muchas ganas de ir a por todas; arriesga muchísimo y estoy seguro de que va a dar guerra y va a estar ahí delante.
¿Cuál es tu pronóstico para Moto2?
Hay que destacar a los pilotos españoles. Álex Márquez ha dado un paso importante hacia delante después de marcar unos tiempos realmente muy competitivos en Jerez. A partir de ahí, están Takaaki Nakagami, Thomas Lüthi y varios pilotos más para luchar en cabeza. Como siempre, es una categoría muy abierta y, de repente, te puedes encontrar a pilotos que han dado el pasito y están ahí.
¿Y en Moto3?
Destacaría los tiempos que ha hecho Aaron Canet, que ha estado en todo momento entre los mejores. Joan Mir también ha hecho unos grandes entrenamientos, junto con los italianos Nicolò Bulega y Romano Fenati, que tienen ganas de revancha y de intentar estar entre los mejores. Hay una larga lista de pilotos que pueden estar entre los mejores.
FUENTE:AMV
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