En el Salón del Automóvil de Frankfurt, Ford mostrará estos dos modelos equipados con este eficaz sistema. El nuevo Focus ECOnetic Technology – que además es el primero que dispone de la tecnología de reducción de NOx por vez primera en un diesel de la marca- permite unas emisiones de 89g/km, y el nuevo Fiesta ECOnetic Technology – el primer Fiesta con la tecnología Auto-Start-Stop- que permite unas emisiones de 87g/km.

El Focus permitirá rodar 100 kilómetros con 3,4 litros de gasóleo, lo que le convierte en el coche no híbrido con un consumo más eficiente entre los turismos (segmento C) del mercado europeo. El Fiesta también ofrece unas excelentes cifras de consumo de combustible, lo que le permite recorrer 100 kilómetros con 3,3 litros.

Ford también pretende mostrar en el Salón de Frankfurt el nuevo Ford Focus equipado con el motor EcoBoost de un litro, con el nuevo bloque de 3 cilindros, que permite una espectacular eficacia en consumo y sorprendente rendimiento, gracias a su inyección directa y sobrealimentación.

Los tres vehículos forman parte de una agresiva estrategia de Mercado para liderar la tecnología de consumo eficiente disponible para el mayor número de consumidores bajo el sello Ford ECOnetic.

La expansión de la tecnología ECOnetic, forma parte de la estrategia global de sostenibilidad de Ford, incorporando entre sus características la reducción de las emisiones de CO₂ en sus coches en un 30 por ciento entre 2006 y 2020. Desde el año 2006, Ford ha logrado ya una reducción del 11 por ciento en las emisiones de sus vehículos y ha afirmado que está en el camino de lograr cumplir este compromiso. Una reducción adicional de 10g/km se implementará en los próximos dos años.

Las innovadoras versiones Ford de bajas emisiones estarán disponibles en un número cada vez más elevado de vehículos en Europa que llevarán el sello ECOnetic que se incorporará a partir del mes de octubre en todos los coches Ford que sean líderes o se encuentren entre los mejores en términos de consumo en sus segmentos. El logo aparecerá en más de 30 modelos a finales del próximo año.

La tecnología ECOnetic como el sistema Auto Start Stop, Smart Regenerative Charging, Active Grille Shutter, ECO Mode y otros sistemas de ahorro de combustible estarán disponibles en el Fiesta, C-MAX, Grand C-MAX, Focus, Mondeo, S-MAX y Galaxy a finales de este año. Ford es el único fabricante de coches de gran volumen que actualmente ofrecen el Active Grille Shutter. En términos de ventas, aproximadamente la mitad de los coches Ford vendidos durante el segundo semestre de 2012 dispondrán la del sello ECOnetic – superando las expectativas de llegar a los dos tercios a mediados de 2013. Los turismos de Ford estarán equipados con motores de 1,0 ó 1,6 litros EcoBoost o los de 1,6 litros TDCi diesel – todos los vehículos comerciales estarán impulsados por los limpios motores diesel Stage V TDCi.

La tecnología ECOnetic incluirá también a los modelos eléctricos de Ford como el Ford Focus Electric y en todos los vehículos eléctricos que se lanzarán al mercado el próximo año, así como en el C-MAX híbrido y el C-MAX Energi que llegarán al mercado en 2013.

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