A la venta en España a partir de septiembre de 2011, el i40 del segmento D proporcionará al cliente características de alta gama y calidad del vehículo a un precio asequible.
Con su extraordinario diseño del exterior y el interior, numerosas funciones de tecnología punta y una gran calidad, el i40 será el modelo de referencia de Hyundai en Europa y se convertirá en el embajador de la marca en los próximos años. De forma similar al ix35, el i40 atraerá a nuevos clientes a las salas de exposición de Hyundai y generará una expansión importante de ventas al sector de flotas hasta conseguir, en última instancia, una distribución de ventas al 50% entre el sector privado y el de flotas. También se espera producir un cambio positivo en la percepción de la marca por los clientes privados y de flotas.
El i40 ha sido concebido y diseñado en la sede central europea de I+D de la compañía en Rüsselsheim (Alemania), y contará con el apoyo del programa de garantía de Hyundai, el Five Year Triple Care (5 años triple confianza), el mejor del sector, que ofrece absoluta transparencia. Este paquete de garantía ha atraído en 2010 a la marca a muchos clientes gracias a su combinación de garantía ilimitada durante cinco años, asistencia en carretera durante cinco años y controles preventivos del estado del vehículo también durante cinco años.
“New Thinking. New Possibilities.”
"El nuevo i40 capta perfectamente el espíritu del nuevo lema de la marca Hyundai "New Thinking. New Possibilities." El i40 es un signo de lo lejos que ha llegado Hyundai en los últimos años y encarna realmente cómo deseamos que sea el futuro de nuestros productos y de nuestra marca," afirmó Allan Rushforth, vicepresidente primero y director general de operaciones de Hyundai Motor Europa.
"Puede afirmarse que el i40 es el coche nuevo de Hyundai más importante en varios años. Estamos muy ilusionados por su entrada en el mercado y creemos que alcanzará un gran éxito en el tan competitivo segmento D europeo. Al presentar inicialmente el coche como vehículo familiar, un estilo de carrocería que representó el 54% de las ventas en este segmento el año pasado, esperamos impresionar de inmediato a los conductores europeos," añadió Rushforth.
Hyundai espera que el segmento D crezca en Europa en un 12,6% en los próximos cinco años, mientras los expertos prevén un volumen total de ventas de 890.000 unidades en todo el continente para 2016. Con un atrevido objetivo de ventas de 60.000 unidades para el primer año completo de ventas del i40 en 2012, Hyundai busca competir por uno de los cinco primeros puestos del ranking de ventas de todo el segmento D.
“El i40 combina a la perfección los 4 elementos que se han convertido en los valores básicos de Hyundai: utilidad, prestaciones, eficiencia y diseño. Nuestros diseñadores e ingenieros han fabricado un coche que encierra lo que los automovilistas europeos buscan en un vehículo del segmento D. Tenemos grandes esperanzas para Hyundai en Europa, y el nuevo i40 va a proporcionar el impulso que precisamos para conseguir nuestras metas en 2011 y después," concluyó Rushforth.
Los nuevos i40, familiar y berlina, se fabricarán en la planta de fabricación de Hyundai de Ulsan en Corea.