El Porsche Panamera Sport Turismo Concept, se ha presentado como una berlina deportiva de 4,9 m de largo, 1,9 de ancho y 1,4 de alto. Su carrocería demuestra un conjunto de líneas fluidas, con un paso de rueda destacable, así como la tecnología LED integrada en los grupos ópticos, y sin olvidarnos de la introducción del alerón posterior de carbono.

  

En el habitáculo interior, nos encontramos con un diseño muy minimalista y futurista. Será raro que, el modelo que salga a la venta cuente con una cabina de estas características, ya que, debemos tener en cuenta que se trata de un prototipo. Ahora bien, la combinación de cuero granate, con los elementos del salpicadero en aluminio podrá verse en este vehículo, ya que otros modelos de Porsche, cuenta con este tipo de interiores. En la consola central, destaca la gran pantalla TFT, cuyo objetivo es ofrecer gran cantidad de información y entrenimiento, que cuenta con botonería rápida para las funciones más utilizadas. 

En la parte mecánica, el propulsor será un híbrido enchufable, que desarrollará 333 CV de potencia, bajo un bloque motor V6 de 3 litros, en conjunto con la motorización eléctrica, que llegara hasta una potencia máxima de 95 CV, con una batería de 9,4 kWh de ion-litio. Combinados estos dos, consiguen 416 CV para acelerar de 0-100 Km/h en menos de seis segundos, convirtiéndose en uno de los híbridos más rápidos del mercado. En términos de eficiencia, la marca ha declarado un consumo mixto de 3,5 litros/100 Km, con unas emisiones de 82 Gr/Km. Sería el primer Porsche de la historia en cumplir con estas cifras. Además, el Panamera Sport Turismo, podrá recorrer hasta 30 Km, con velocidades de hasta 130 Km/h. 

La firma alemana se está convirtiendo poco a poco en una enorme industria del automóvil, manteniendo su carácter exclusivo, aunque los más adeptos a la firma, no verán con buenos ojos esta clase de vehículos para su marca predilecta. Porsche está perdiendo su sinónimo de deportivos exclusivos.