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Nuevo deportivo

Nuevos Audi TT y TTS: desde 40.890 euros

Nuevos Audi TT y TTS: desde 40.890 euros

Se desvela el nuevo coupé de la firma de los aros

Por Motorpoint
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infomotorpointcom/4/4/15
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miércoles 04 de junio de 2014, 14:16h

El Audi TT ha recibido la renovación esperada. Con una línea más atrevida y atractiva, el coupé de Audi muestra su lado más innovador para afrontar el año en curso y mejorar las cualidades de un magnífico deportivo. Además, también se han mostrado imágenes de la variante TTS, la más deportiva por el momento con 310 CV de potencia

  • Audi TT Coupe

    Audi TT Coupe

  • Audi TT Coupe

    Audi TT Coupe

  • Audi TT Coupe

    Audi TT Coupe

  • Audi TT Coupe

    Audi TT Coupe

  • Audi TT Coupe

    Audi TT Coupe

  • Audi TT Coupe

    Audi TT Coupe

  • Audi TT Coupe

    Audi TT Coupe

  • Audi TT Coupe

    Audi TT Coupe

  • Audi TT Coupe Interior

    Audi TT Coupe Interior

  • Audi TT Interior

    Audi TT Interior

  • Audi TT Interior

    Audi TT Interior

  • Audi TTS

    Audi TTS

  • Audi TTS

    Audi TTS

  • Audi TTS

    Audi TTS

  • Audi TTS

    Audi TTS

  • Audi TTS

    Audi TTS

  • Audi TTS

    Audi TTS

  • Audi TTS

    Audi TTS

  • Audi TTS

    Audi TTS

  • Audi TTS

    Audi TTS

  • Audi TTS

    Audi TTS

  • Audi TTS interior

    Audi TTS interior

  • Audi TTS Dimensiones

    Audi TTS Dimensiones

  • Audi TTS Interior

    Audi TTS Interior


La tercera generación del Audi TT ya está aquí junto con la variante TTS. La nueva imagen del TT no es sólo un restyline, sino que se trata de un coche completamente nuevo, tan sólo manteniendo su estructura y su línea coup.e que no varía demasiado respecto al modelo anterior. El resto del vehículo ha sido modificado significativamente.

En primer lugar nos encontramos con un frontal nuevo por completo. Los grupos ópticos ahora son perfilados y abandonan las líneas redondeadas de la generación anterior. La parrilla central que preside la parte delantera tiene un diseño más geométrico en forma hexagonal que, acentúa el aspecto deportivo del modelo. Además los aros representativos de la marca salen fuera de la calandra, algo que era común hasta ahora en los modelos de Audi.

En la parte posterior nos encontramos con similitud de cambios. Los pilotos también sucumben a las formas líneales, mientras que el resto de elementos han sido rediseñados levemente. Quizá son más apreciados en la variante TTS. Por otro lado el pilar C ofrece una caída más alargada que mejora el diseño y por supuesto la aerodinámica del modelo.

En el habitáculo interior las variaciones son más significativas. En relación al modelo anterior, nos encontramos con un volante rediseñado de tres radios y aspecto deportivo. La instrumentación goza de ligeros cambios que facilitan la visualización y la claridad para el conductor. En la consola central existe un aspecto a destacar. No es otro que la introducción de indicadores de climatización en la parte central de los conductos de ventilación interior. Muchos de los elementos de control electrónicos, se acogen a los últimos diseños que propone la firma de Longstadt.

Motorizaciones disponibles:

En el momento del lanzamiento, Audi ofrecerá tres variantes turboalimentadas de cuatro cilindros e inyección directa, cuyas potencias estarán comprendidas entre los 230 y 310 CV para los propulsores gasolina, así como 184 CV para el de combustible de gasóleo. El nivel prestacional en el primer caso, cifra el 0-100Km/h en 6 segundos (5,3 con cambio S-Tronic), completando una velocidad máxima de 250 Km/h.

En el caso, del TTS con 310 CV, la cifra de 0-100Km/h se cumple en 4,7 segundos, también disponible con cambio automático de doble embrague. Por último el TT diésel, llegará a los 100 Km/h desde parado en 7,2 segudnos, consiguiendo una punta de velocidad de 235 Km/h.

El modelo en cuestión epsera ver la luz a finales del año en curso y principios del próximo 2015.


PRECIOS:

Audi TT Coupé 2.0 TFSI 230 CV - 40.890

Audi TT Coupé 2.0 TDI 184 CV - 42.390

Audi TT Coupé 2.0 TFSI Quattro S- Tronic 230 CV - 46.550

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