La diferencia principal que estrena esta nueva variante del SL recae fundamentalmente en el motor. El SL 400 viene a sustituir al conocido SL 350 de acceso a la gama. El modelo actual equipa un motor V6 atmosférico, mientras que el nuevo SL 400 montará un propulsor turboalimentado, en concreto se mantendrá el V6 aunque será asistido por un doble turbo.
Con esto se consigue una reducción de la cilindrada y un aumento de potencia, pasando de los 306 CV a los 333 CV del SL 400. Además, algunas modificaciones en los sistemas de gestión electrónica favorecen a un rendimiento óptimo en los consumos, consiguiendo cifras más reducidas y equilibradas para mejorar en general las cualidades de este deportivo. Con el nuevo bloque motor, el SL 400 será algo más rápido que el 350, consiguiendo una aceleración de 0-100 Km/h en 5,2 segundos, y una velocidad máxima autolimitada electrónicamente de 250 Km/h.
Por el momento se desconocen los precios previstos que tendrá el vehículo en cuestión en nuestro país. Ahora bien, teniendo en cuenta que el coste del SL 350 es de unos 112.000€, el precio de la nueva variante podría ser similar o incluso superior al citado.
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