Hyundai, batacazo; Kia, superación

El mes de junio ha sido bueno, muy bueno para las ventas de turismos. ¿Estamos ante una recuperación del mercado? Nos gustaría, pero todavía falta, y mucho, para lograr las cotas del millón y medio de coches vendidos por año. Esto es historia. Ahora hay que afrontar los nuevos desafíos que aporta la situación económica del país.

Si hacemos caso a los políticos, apaga y vámonos. Son los que menos saben de economía. De derechas, de centro o de izquierdas. Es una raza de embusteros y manipuladores, aunque siempre hay y habrá excepciones. No metemos a todos en las misma cesta.

Se venden más coches por varias razones. Una de ellas, el plan PIVE; la otra, porque el parque automovilista español tiene más años que 'Matusalén' y necesita renovación. ¿Y qué mejor momento para hacerlo? Próximas vacaciones, promociones de las marcas, facilidades y, como no, el Plan PIVE en su ultima generación.

En estas circunstancias hay quienes las aprovechan mejor y otros peor, como veremos en este comentario. De las marcas que se sitúan en el “TOP 15” de las que más venden, es encabezada, una vez más por Renault; dispone de una gama muy completa y una segunda marca, Dacia, que cuenta con la virtudes de la firma del rombo y unos precios de excepción.

Sin embargo, lo que llama mucho la atención en este “TOP” es el batacazo de Hyundai. Cuando todos han subido, y mucho, la coreana baja notablemente.  Es la única marca que ha vendido menos en este periodo que el pasado año. Todo lo contrario de la “prima hermana”, Kia. Ambas firmas ocupan los extremos del “TOP 15”.  Son curiosidades que en ocasiones no se comprenden. Especialmente, porque el producto es muy similar, aunque el grupo coreano pretenda diferenciar. De hecho, permítanme el símil, es como si Hyundai fuera la hija lista y Kia la menos lista.

Pues bien, a pesar de este razonamiento, más o menos inventado, Kia encabeza el ranking de las que más han incrementado sus ventas; Hyundai, ocupa la ultima posición de las marcas que venden más de mil unidades mensuales.  Es la primera vez que Kia supera a la marca “familiar”. Y, además, con menos parafernalia “mundialista futbolera” y con menor presupuesto de marketing. Un incremento que avala el buen hacer del nuevo equipo ejecutivo de Kia, que ha sabido colocar al producto en el lugar adecuado en tiempo récord. Curiosidades de la vida.