Kia acaba de lanzar al mercado el renovado Soul. Ofrece un estilo más atractivo que su antecesor, así como un equipamiento más completo desde las variantes de acceso. El Soul es un compacto que destaca por su altura. Si bien la longitud y la anchura componen las dimensiones habituales de este tipo de vehículos, en este término destaca sobre el resto del segmento.
Un factor que favorece al espacio interior y a la amplitud en general del habitáculo. El maletero deja mucho que desear a la hora de llenarlo. Lo más destacable de este modelo es su diseño, pues resulta muy original. Te gusta o no te gusta, pero no pasa desapercibido ni mucho menos.
En cuanto a su comportamiento, es posible afirmar que el confort es notable. Resulta agradable de conducir tanto en carretera como en ciudad, aunque en este último sector deja ver sus carencias a la hora de mostrar alta visibilidad. Existen muchos puntos ciegos, sobre todo en la parte posterior.
Por último, el motor no destaca en nada. Va acorde con las características del coche, pero no resulta llamativo ni por prestaciones, ni por cifrar bajos consumos. Ahora bien, es un coche bastante barato para el equipamiento que ofrece: USB, Bluetooth, climatizador o control de velocidad.
DATOS TÉCNICOS
Cilindrada: 1.582 c.c.
Tipo motor: 4 en línea
Potencia: 128 CV/4.000rpm
Par máx: 260 Nm/1.900 rpm
Transmisión: Man. 6 vel.
Tracción: Delantera
Dimensiones (mm): 4.140/1.800/1.605
Maletero: 238 litros
PRESTACIONES Y CONSUMOS
Veloc. máxima: 180 Km/h
Aceleración: 0-100 11,2 seg.
Cons. Mixto: 4,8 l/100 Km
NUESTRA OPINIÓN
Su diseño llama la atención y rompe con la estética habitual de otros modelos. La relación precio/equipamiento es asequible.
VEREDICTO
- A favor: Diseño, precio y comportamiento
- En contra: Puntos ciegos. Volumen escaso de maletero.
PRECIO: 14.650€
COSTE POR KILÓMETRO:
- 7.000Km: 0,41€
- 10.000Km: 0,32€
- 15.000Km: 0,24€
Si (
No(
