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Peugeot 308 GTi, el compacto deportivo de la firma del león
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Peugeot 308 GTi, el compacto deportivo de la firma del león

Desarrollado por Peugeot Sport, está disponible en dos niveles de potencia (250 CV y 270 CV) y destaca por su diferencial de deslizamiento limitado Torsen, sus reglajes de chasis específico, el diseño que refleja su espíritu y por el Peugeot i-Cockpit

Por agencias
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infomotorpointcom/4/4/15
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jueves 18 de junio de 2015, 22:53h

Desde el lanzamiento del mítico 205 GTi, más de 800.000 clientes han disfrutado de los deportivos de Peugeot: 309 GTi, 405 Mi16, 306 S16, 208 GTi, RCZ y, a partir de ahora, el Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport.

308 GTi by Peugeot Sport: esta nueva versión lleva el nombre del equipo que la ha desarrollado.

Está equipado con un motor 1.6 THP S&S que se ofrece en dos niveles de potencia, 182 kW (250 CV) y 200 kW (270 CV). Este motor Euro6 dotado de Stop&Start contiene sus emisiones de CO2 hasta sólo 139 g/km, lo que equivale a un consumo de 6,0 l/100 km.

Con una relación peso/potencia récord en el segmento de sólo 4,46 kg/CV, el 308 GTi 270 acelera de 0 a 100 km/h en apenas 6,0 segundos y cubre los 1.000 metros con salida parada en 25,3 segundos.El 308 GTi 270 está equipado con un diferencial de deslizamiento limitado Torsen® y llantas de 19’’ Carbone19 calzadas con neumáticos Michelin Super Sport.

El 308 GTi 270 equipa discos de freno de 380 mm en las ruedas delanteras con pinzas de color rojo y la firma de Peugeot Sport, y de 268 mm en las ruedas traseras.

Disponible en función del mercado, el 308 GTi 250 realiza el 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y los 1.000 metros con salida parada en 25,6 segundos gracias a una relación peso/potencia de sólo 4,82 kg/CV.

El diseño del nuevo modelo de la firma del león es musculoso y exclusivo: la altura al suelo se ha rebajado en 11 mm y tanto el frontal como la trasera son específicos. El habitáculo mantiene además el mismo estilo deportivo.

En exclusiva para el 308 GTi 270, el ‘coupe franche’ combina el nuevo y explosivo rojo Ultimate con el negro Perla Nera. Ambos forman parte de la oferta de seis colores disponibles en la gama 308 GTi: rojo Ultimate, azul Magnetic, negro Perla Nera, gris Artense, blanco Nacré y gris Hurricane.

Un chasis puesto a punto por pilotos, un motor lleno a cualquier régimen, una trabajada sonoridad en el escape, el Peugeot i-Cockpit, el Driver Sport Pack, asientos de tipo baquet… El resultado es impresionante.


Peugeot recibe con orgullo al 308 GTi by Peugeot Sport, el modelo que los aficionados esperaban de una marca como Peugeot que ha escrito la historia de las versiones deportivas en los segmentos B y C. Del 205 GTi a los recientes 208 GTi y RCZ R, más de 800.000 vehículos deportivos de la Marca han entusiasmado a sus propietarios. Además, el 308 GTi by Peugeot Sport simboliza tanto el dinamismo de la Marca como su crecimiento hacia el alto de gama
Maxime Picat, Director General de Peugeot

Para desarrollar el 308 GTi by Peugeot Sport, hemos utilizado las mismas estrategias que usamos en competición: el peso, la eficacia del chasis y de los frenos, las prestaciones del motor o la sujeción de los asientos. Los conductores vivirán sensaciones intensas con esta nueva versión desarrollada por todo un equipo. Se trata de un coche que ofrece, de serie, prestaciones del más alto nivel
Bruno Famin, Director de Peugeot Sport

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