Durante la mañana la alarma sonó en Ferrari en la que Raikkonen sólo pudo dar 5 vueltas y pasarse esta primera parte de la jornada en el taller. Salió por la tarde y pudo hacer 76 vueltas ya sin ningún problema. Y por la tarde los problemas le llegaron a Jenson Button con un problema hidraúlico. Todavía Honda no tiene la fiabilidad que todos esperan. Ayer Fernando tuvo una jornada plácida y pudieron recoger muchos datos. Mañana le toca el turno de nuevo al español. Esperamos que el último día sea positivo para el equipo que necesita retomar la confianza. En cualquier caso, para los segundos tests Honda pondrá una nueva Unidad de Potencia que será ya la que estrenen en Melbourne.
El hizo, como decimos, un gran trabajo sin problemas fue Carlos Sainz, que no se cansó de dar vueltas en Montmeló. Su equipo puede estar contento ya que necesitan comprobar como el nuevo motor Ferrari se adapta al chasis y en que tienen que mejorar. Nico Hulkemberg hizo la vuelta más rápida, pero, al margen de su talento, fue el único piloto que intentó una simulación de velocidad. Rio Haryanto, el piloto malayo apoyado por todo un país y que impidió coger el volante de Manor a Roberto Merhi, debutó y su rendimiento o el del coche o ambos, no le permitieron nada positivo.
Al margen de las pruebas, se confirmó que, a partir de Australia, la clasificación cambiará de una manera drástica buscando más espectáculo. Seguirá habiendo Q1, Q2 y Q3, pero la eliminación será por eliminación. Saldrán todos los coches a pista y después de 7 minutos el más lento quedará eliminado. Después, cada minuto y medio, seguirán siendo eliminados los más lentos hasta la bandera a cuadros. Habrá 7 pilotos eliminados y 15 pasarán a la Q2. En esta, con un minuto menos de duración, se seguirá el mismo sistema y otros 7 quedarán eliminados y tan sólo 8 pasarán a la Q3. Aquí ya cambia un poco. Serán eliminados los pilotos más lentos y sólo 2 pasarán a pelear por la pole. Y otra novedad es que todos los internautas que quieran pueden nombrar al “Piloto del Día” a través de Internet. Y aquí viene la picaresca, ya que cada uno puede nominar a su favorito, independientemente de lo que haya hecho en la carrera, pero, en fin, es algo nuevo, aunque ni dará puntos, ni servirá para nada. Un entretenimiento para los que deseen participar.
Tiempos y vueltas
1. Nico Hulkenberg (Ale/Force India) 1:23.110 (99)
2. Romain Grosjean (Fra/Haas) 1:25.874 (82)
3. Kimi Raikkonen (Fin/Ferrari) 1:25.977 (76)
4. Kevin Magnussen (Din/Renault) 1:26.014(109)
5. Nico Rosberg (Ale/Mercedes) 1:26.084 (74)
6. Carlos Sainz (Toro Rosso) 1:26.239 (161)
7. Felipe Nasr (Bra/Sauber) 1:26.392 (115)
8. Lewis Hamilton (GBr/Mercedes) 1:26.421 (86)
9. Daniil Kvyat (Rus/Red Bull) 1:26.497 (74)
10. Felipe Massa (Bra/Williams) 1:26.712 (109)
11. Jenson Button (GBr/McLaren) 1:26.919 (51)
12. Rio Haryanto (Ind/Manor) 1:28.249 (76)
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