Toyota, líder mundial del motor, es también el fabricante puntero en tecnología híbrida gracias a su exitoso "Prius", que puso en el mercado en 1997 y encabeza los vehículos más vendidos en Japón desde hace diez meses.

Por el acuerdo anunciado ayer, el gigante japonés proveerá a su rival de menor tamaño Mazda, que es el quinto fabricante nipón, de componentes para el motor, baterías y sistemas de control de tecnología híbrida.

Ello permitirá que Mazda ponga en el mercado antes de lo previsto su vehículo híbrido, previsiblemente en 2013 en Japón, mientras a Toyota le facilitará reducir los costes de producción.

Hasta el momento Mazda había presentado prototipos de motores híbridos de motor de hidrógeno y eléctrico, como el Premacy Hydrogen RE, aunque no había anunciado ninguna alternativa híbrida comercializable.

Toyota Motor ya tiene acuerdos en vigor con otros fabricantes para proveerles de tecnología híbrida, entre ellos Nissan y Ford, pero ésta será la primera vez que suministre componentes clave a un fabricante rival, según el diario económico Nikkei.