El Plan 2000E ha generado una producción adicional de vehículos de cien mil unidades para atender, durante su periodo de vigencia, el aumento de demanda en el mercado español, informó hoy la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC).
El primer trimestre de este año ha cerrado con una producción de automóviles en las plantas instaladas en España de 664.735 unidades, un 46,8% más que entre enero y marzo del año pasado.
Durante el mes de marzo, la producción automovilística española mantiene el buen tono que se ha detectado desde la puesta en vigor de las ayudas directas a la compra de coches, tanto en España como en los países de la UE a los que se dirige buena parte de la exportación, y las 240.284 unidades fabricadas son un 28,4% superiores a las del mismo mes de 2009.
En cuanto a la exportación, los 563.214 automóviles colocados en el exterior en el trimestre (el 84,7% de la producción total) supone un crecimiento interanual del 40,2%, mientras que en el mes de marzo se exportaron 204.025 unidades (el 84,9% de la producción) que suponen un avance del 20,9%.
Por segmentos, los turismos concentraron 545.590 unidades producidas en España entre enero y marzo (el 82,1% del total), un 44,5% más que en el primer trimestre de 2009, mientras que en términos mensuales se elevaron a 197.947, con una subida del 22,9%.
Los todoterrenos, tras un periodo de casi inactividad productiva, han recuperado este año parte del pulso, y las 7.390 unidades producidas en el trimestre, son un 480,5% superiores a las de hace un año, en tanto que en el mes conserva ese dinamismo, ya que, con 3.500 unidades, repuntan un 282,5%.
Los vehículos comerciales e industriales contabilizaron en el trimestre 111.755 unidades fabricadas en España, que suponen avanzar en términos interanuales un 51,3% y en el mes de marzo superan esa evolución con un 53,9% de crecimiento y 38.837 vehículos producidos.
Las exportaciones de turismos han crecido en el trimestre un 37,5%, la de todoterrenos un 532% y las de industriales un 45,5%.