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Gran Premio de San Marino

Victoria inteligente de Márquez que recupera la posición de líder en el Campeonato
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(Foto: Motorpoint)

Victoria inteligente de Márquez que recupera la posición de líder en el Campeonato

Empata a puntos con Dovizioso, pero logra el primer puesto por número de victorias; Viñales, a 16 puntos de los primeros

Por Tomás Diaz-Valdés
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tdiazvaldesmotorpointcom/11/11/22
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domingo 10 de septiembre de 2017, 16:41h

"Siempre lo digo, con la pista en esta condiciones es como una lotería. Puedes ganar, pero también puedes perder. Esto es lo que he hecho. El haberme caído en el Warmup, cuando buscaba un buen registro, me ha servido para no caerme en carrera" -comentaba el ganador, Marc Márquez, ahora líder nuevamente de la clasificación provisional del Campeonato del Mundo. Mucho ha aprendido Márquez. Ahora sabe dosificar y atacar en el momento oportuno.

Esto es lo que ha hecho. Aprender de sus errores. Era consciente de que iban a producirse muchas caídas. La primera de ellas, la de Jorge Lorenzo, cuando marchaba en cabeza y con diferencia sobre todos los demás. El agua imprime estas peligrosas circunstancias. Nunca se sabe lo que va a pasar. Por lo tanto, los mejores han retraído sus poderes esperando lo que pudiese suceder. Como ha ocurrido en la carrera de Moto2, en la cual el líder del Campeonato, Morbidelli, perdía la posibilidad de puntuar al caerse por las circunstancias húmedas del circuito.

Esto ha sido fundamental para las estrategias de la carrera de MotoGP. Los equipos favoritos han tenido que replantear sus acciones y, por el mismo motivo, los pilotos con posibilidades también lo han hecho. Sobre todo en unas jornadas con más de ochenta caídas. El circuito estaba peligroso debido a la lluvia y los diferentes charcos que se han formado en el recorrido por falta de drenaje. Un aviso para los organizadores. Por lo tanto, se esperaba una carrera de MotoGP de lotería, como indicaban la mayoría de los pilotos.

Jorge Lorenzo contaba con aquello del mucho por ganar y el poco por perder. Salió como un cohete, se puso en cabeza manteniendo esta posición, cuando llevaba una considerable ventaja sobre los principales protagonistas, Dovizioso, Márquez, Petrucci y Viñales. Era consciente de que era su día para subirse a lo más alto del podio. Tanto fue así que en la vuelta anterior a caerse había marcado el mejor registro de la contienda, 1:47,8. Los demás, incluso el ganador, estaban a un segundo de su tiempo en ese momento. ¡Abismal! En la siguiente se creció más y se fue al suelo. Demasiado riesgo y falta de información del equipo al piloto. ¿Para cuando la información directa?

Una vez fuera de carrera Lorenzo, Petrucci, quien importaba poco a los demás de cara al Campeonato, tomaba la cabeza de la carrera. El "novato" no se lo esperaba. Pero el asfalto mojado favorecía su forma de conducir. Sin embargo, tenía a su rueda a todo un Marc Márquez:

"Pensé varios planteamientos cuando Jorge estaba en cabeza -comenta Márquez-. Una era controlar a 'Dovi' (Dovizioso) y tratar de estar por delante de él. Otra que no me importaba que ganara Lorenzo. Cuando se cayó, varió completamente mi estrategia. Me sentía seguro a rueda de Petrucci. El piso se estaba secando y me acercaba. Le tenía también controlado. También estuve tentado de cambiar de moto. Pero vi que no era necesario. En la última vuelta lo vi todavía más claro, apreté, pasé a Petrucci y conseguí la victoria. Mi caída o error en warmaup me sirvió para no cometer la misma equivocación en la carrera. A veces, carte te enseña"

En esta vuelta final, en un alarde de superación, marcó el registro más rápido de la carrera de MotoGP, 1: 47,069. Un tiempo sorprendente para todos sus adversarios, incluido Petrucci. El piloto italiano manifestaba al final: "Era muy importante para mí ganar mi primer gran premio en MotoGP en mi país. No ha podido ser, pero estoy muy feliz. Márquez está en un buen momento y las Honda han ganado en aceleración. Tengo la satisfacción del segundo puesto y ser el piloto de la primera Ducati. Ahpra soy consciente de que puedo ayudar a Dovizioso a ganar el Campeonato. Este será mi primer objetivo en las próximas carreras"

El tercero en discordia, ahora segundo en el Campeonato, Andrea Dovizioso, fue muy honesto en sus declaraciones: “El circuito estaba muy resbaladizo. No podía jugarme mi posición en el campeonato cuando todavía faltan muchas carreras. Estoy muy contento porque estamos ahí. Márquez está muy vivo, muy fuerte, pero tampoco puedo olvidarme de Maverick. En condiciones normales también hay que contar con él. El Campeonato está muy apretado. Somos tres pilotos los que tenemos posibilidades de ganar. Ahora debemos pensar en las próximas carreras. Lo sucedido aquí, hoy, ya es historia”

CLASIFICACION DE LA CARRERA DE MOTOGP

Pos. Puntos Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo/Difere
1 25 93 Marc MÁRQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 140.0 50'41.565
2 20 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing Ducati 139.9 +1.192
3 16 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 139.5 +11.706
4 13 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 139.2 +16.559
5 11 51 Michele PIRRO ITA Ducati Team Ducati 139.1 +19.499
6 10 43 Jack MILLER AUS EG 0,0 Marc VDS Honda 138.9 +24.882
7 9 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing Ducati 138.5 +33.872
8 8 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 138.4 +34.662
9 7 94 Jonas FOLGER GER Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 137.6 +54.082
10 6 38 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 137.4 +57.964
11 5 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 137.3 +1'00.440
12 4 19 Alvaro BAUTISTA SPA Pull&Bear Aspar Team Ducati 136.5 +1'17.356
13 3 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 135.7 +1'35.588
14 2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 135.6 +1'38.857
15 1 5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 134.6 +2'02.212
16 76 Loris BAZ FRA Reale Avintia Racing Ducati 134.3 1 Vuelta
17 17 Karel ABRAHAM CZE Pull&Bear Aspar Team Ducati 133.1 1 Vuelta
No Clasificado
53 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Honda 136.4 9 Vueltas
29 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 136.1 12 Vueltas
22 Sam LOWES GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 137.1 13 Vueltas
41 Aleix ESPARGARÓ SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 137.4 15 Vueltas
8 Hector BARBERÁ SPA Reale Avintia Racing Ducati 137.4 17 Vueltas
99 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati 138.5 22 Vueltas

Condiciones Meteorológicas:

| Condiciones de la Pista: Wet| Aire: 18º| Humedad: 97%| Terreno: 19º

Récords:

Vuelta de Pole: Maverick VIÑALES 1'32.439 164.5 Km/h
Vuelta Rápida: Lap: 28 Marc MÁRQUEZ 1'47.069 142.0 Km/h
Récord del Circuito: 2016 Dani PEDROSA 1'32.979 163.6 Km/h

CLASIIFICACION PROVISIONAL CAMPEONATO DEL MUNDO MOTOGP

Pos. Piloto Moto País Puntos
1 Marc MÁRQUEZ Honda SPA 199
2 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 199
3 Maverick VIÑALES Yamaha SPA 183
4 Valentino ROSSI Yamaha ITA 157
5 Dani PEDROSA Honda SPA 150
6 Johann ZARCO Yamaha FRA 110
7 Danilo PETRUCCI Ducati ITA 95
8 Cal CRUTCHLOW Honda GBR 92
9 Jorge LORENZO Ducati SPA 90
10 Jonas FOLGER Yamaha GER 84
11 Alvaro BAUTISTA Ducati SPA 62
12 Scott REDDING Ducati GBR 54
13 Jack MILLER Honda AUS 53
14 Aleix ESPARGARÓ Aprilia SPA 43
15 Loris BAZ Ducati FRA 39
16 Andrea IANNONE Suzuki ITA 33
17 Pol ESPARGARÓ KTM SPA 31
18 Karel ABRAHAM Ducati CZE 28
19 Alex RINS Suzuki SPA 27
20 Tito RABAT Honda SPA 27
21 Hector BARBERA Ducati SPA 23
22 Michele PIRRO Ducati ITA 18
23 Bradley SMITH KTM GBR 14
24 Mika KALLIO KTM FIN 6
25 Sam LOWES Aprilia GBR 2
26 Sylvain GUINTOLI Suzuki FRA 1
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