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Salón de Frankfurt

Land Rover Discovery SVX
Ampliar

Land Rover Discovery SVX

Será el primer Land Rover hecho a mano

Tiene más versatibilidad a través de iun mayor desarrollo de su capacidad todoterreno.

Montará exclusivamente un motor de 5,0 litros sobrealimentado y con el sistema de propulsión de gasolina V8 y un par de 625 Nm,

El sistema Hidráulico (H-ARC) es nuevo para este modelo con el se consigue mayor articulación de las ruedas y mejora el control de la carrocería, mejora la tracción y reduce el balanceo.

Los neumáticos, con más diámetro, reducen la presión de contacto y mejoran el rendimiento en superfecies blandas. Su dibujo más agresivo también mejora el agarre en condiciones de barro.

EL software para la transmisión automática de ocho velocidades con caja de transferencia de dos velocidades, y sistemas de dinámica del Discovery, incluyendo Hill Descent Control, Control Electrónico de Tracción (ETC), Adaptive Dynamics, Control dinámico de estabilidad (DSC), All- control de Terreno Progreso (ATPC) y de relación variable de dirección asistida eléctrica (EPAS). Descubrimiento SVX, también cuenta con un modelo de pistola Shifter en lugar de la palanca de cambios de selección de unidad rotatoria para ofrecer al conductor un control óptimo de la selección de marchas en las maniobras fuera de la carretera.

El primer Land Rover SVX, desde el SVO, hace su debut mundial en el Jaguar Land Rover stand en Frankfurt, junto a una amplia gama de vehículos de Jaguar y Land Rover, incluyendo SVO stablemates el Range Rover Sport SVR, Range Rover SVAutobiography dinámico, Jaguar F-TYPE SVR y Jaguar XE SV Proyecto 8.

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