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Gran Premio de Malasia 2017

Franco Morbidelli, Campeón del Mundo de Moto2
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Franco Morbidelli, Campeón del Mundo de Moto2

Joan Mir ratificó su título ganando en Moto3

Malasia, en su corta historia mundialista, siempre es escenario de la consecución de algunos de los títulos mundiales en disputa. El hecho de ser la penúltima confrontación del calendario tiene estas ventajas. En esta edición, el piloto italiano, Franco Morbidelli, ha conseguido su primer título mundial en una categoría tan disputada como es la de "Moto2". El tercer puesto le ha servido para cumplir con su objetivo. La carrera la ha ganado el portugués Oliveira, seguido de su compañero de KTM, el sudafricano Brad Binder.
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Franco Morbidelli es el nuevo Campeón del Mundo de Moto2. El último italiano en hacerlo fue Valentino Rossi. Pero, ¿quién es Franco Morbidelli? Vaya por delante que no tiene ninguna vinculación familiar con Giancarlo Morbidelli, el creador y fundador de una marca que protagonizó varias temporadas mundialistas y cuyas monturas fueron también pilotadas por nuestro desaparecido Ángel Nieto.

El nuevo Campeón del Mundo nació en Roma pero reside en una zona de tanta tradición motociclista como Tavullia. Ha entrenado mucho en las instalaciones de Valentino Rossi, siendo uno de los alumnos más aventajados de la "academia" del "Dottore": Logró su mayor éxito deportivo al conseguir el título de Superstock. Tras participar como invitado en San Marino en 2013 y disputar las dos últimas citas de la temporada corrió su primera temporada completa en el Mundial de Moto2TM en 2014.

Morbidelli repitió experiencia en 2015, en la que iba a ser su segunda temporada completa, pero una fractura de tibia y peroné que se hizo entrenando tras participar en el Gran Premio de la República Checa le apartó de la competición durante cuatro carreras. Finalmente, Morbidelli terminó el año noveno, con 90 puntos y un podio. En 2016 Morbidelli se sumaba a la estructura del equipo Estrella Galicia 0,0-Marc VDS,con el objetivo de luchar por las posiciones de prestigio de Moto2, firmando una gran temporada al sumar ocho podios -5 en las últimas 5 carreras- aunque se le resistió su primera victoria mundialista. En 2017 el italiano se presenta como uno de los candidatos al título de la categoría.

Durante el año 2016 se comenzó a ver que Morbidelli tenía madera de campeón. Tras un comienzo dudoso, comenzó a ser un habitual entre los cuatro primeros y se llevó su primer podio de la temporada en Assen. Consiguió otro en el Red Bull Ring y se subió al cajón en un total de 8 de las últimas 11 carreras, quedándose fuera del top tres de la temporada por un solo punto. De este modo se convirtió en uno de los favoritos para el 2017.

Comenzando desde la pole en todas las carreras, Morbidelli hizo pleno en las tres primeras, hasta que el paddock llegó a Jerez. Allí se fue al suelo, pero volvió a lo más alto en Le Mans. También se llevó la victoria en Assen y Sachsenring. En Misano, Luthi se le acercó tras irse al suelo cuando marchaba primero. Consolidó su liderato batiendo a su compatriota Mattia Pasini en un duelo espectacular para sumar su octavo triunfo.

Declaraciones de Franco Morbidelli, el nuevo Campeón de Moto2

"Bueno, soy el primer campeón del mundo de la Academia de Valentino Rossi. Han hecho un buen trabajo con todos nosotros", refiriéndose al centro donde se ha formado. "El pasado año me faltaba algo, pero nunca tenía la oportunidd. Fue un año complicado. Después, he probado la nueva moto y, gracias a ello, he corregido lo que me faltaba. Esto me ha dado algo positivo. Desde el principio y mediada la temporada solo pensaba en ganar carreras. Es lo que más me gusta. Sin embargo, desde la de Alemania, cuando gané y mis adversarios se cayeron, tomé una gran ventaja. Ahora puedo pensar en ganar el título, pensé. Este fue muy objetivo y lo he conseguido".

Hablando de la falta de pilotos de pilotos italianos en las categoris inferiores, Morbidelli comentó: "En italia hemos tenido un periodo de crisis de pilotos jóvenes. Sin embargo, ahora este periodo ha terminado. Creo que los pilotos italianos pueden volver a protagonizar muchos triunfos. Valentino esta haciendo un buen trabajo en la promoción de nuevos pilotos. Yo he salido de su academia y este es el resultado. Por eso me ha felicitado. Ahora sí, Vale, le he manifestado".

Sobre Thomas Luthi, su principal adversario, ha dicho: "Lamento el accidente de Luthi, que me ha puesto el título en bandeja. Son las carreras, tienen este efecto tan desgraciado. A mí me gusta ganar después de pasar la bandera de cuadros. Ha sido una lástima que Tom no estuviera en la carrera".

"En resumen, ha sido muy competitiva, aunque yo he ganado muchas carreras. Pero ha sido una motivación que Luthi estuviera ahí, en la pista. Era como si la diosa Fortuna quisiera que ganase él y yo no. Sin embargo, ayer nos caímos y yo he tenido más suerte qu él".

Clasificación Carrera Moto2

Pos. Puntos Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo/Diferencia
1 25 44 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Ajo KTM 156.0 40'28.955
2 20 41 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 155.9 +2.387
3 16 21 Franco MORBIDELLI ITA EG 0,0 Marc VDS Kalex 155.6 +6.878
4 13 54 Mattia PASINI ITA Italtrans Racing Team Kalex 154.7 +21.774
5 11 42 Francesco BAGNAIA ITA SKY Racing Team VR46 Kalex 154.6 +22.086
6 10 55 Hafizh SYAHRIN MAL Petronas Raceline Malaysia Kalex 154.6 +23.410
7 9 40 Fabio QUARTARARO FRA Pons HP40 Kalex 154.5 +23.488
8 8 97 Xavi VIERGE SPA Tech 3 Racing Tech 3 154.5 +24.976
9 7 32 Isaac VIÑALES SPA BE-A-VIP SAG Team Kalex 154.4 +25.044
10 6 45 Tetsuta NAGASHIMA JPN Teluru SAG Team Kalex 154.3 +27.199
11 5 24 Simone CORSI ITA Speed Up Racing Speed Up 154.2 +28.614
12 4 37 Augusto FERNÁNDEZ SPA Speed Up Racing Speed Up 154.2 +29.125
13 3 5 Andrea LOCATELLI ITA Italtrans Racing Team Kalex 154.0 +31.978
14 2 27 Iker LECUONA SPA Garage Plus Interwetten Kalex 153.2 +44.346
15 1 2 Jesko RAFFIN SWI Garage Plus Interwetten Kalex 153.2 +45.088
16 57 Edgar PONS SPA Pons HP40 Kalex 152.8 +51.358
17 23 Marcel SCHROTTER GER Dynavolt Intact GP Suter 152.3 +59.328
18 15 Alex DE ANGELIS RSM Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 150.8 +1'24.767
No Clasificado
7 Lorenzo BALDASSARRI ITA Forward Racing Team Kalex 153.7 8 Vueltas
62 Stefano MANZI ITA SKY Racing Team VR46 Kalex 154.6 9 Vueltas
49 Axel PONS SPA RW Racing GP Kalex 148.6 12 Vueltas
26 Dimas EKKY PRATAMA INA Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 145.6 18 Vueltas
87 Remy GARDNER AUS Tech 3 Racing Tech 3 145.3 18 Vueltas
73 Alex MÁRQUEZ SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 131.9 18 Vueltas
No ha terminado la 1ª vuelta
30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 0 Vuelta
11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP Suter 0 Vuelta
10 Luca MARINI ITA Forward Racing Team Kalex 0 Vuelta
89 Khairul Idham PAWI MAL IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 0 Vuelta

Condiciones Meteorológicas:

| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 33º| Humedad: 59%| Terreno: 46º

Récords:

Vuelta de Pole: Franco MORBIDELLI 2'06.406 157.8 Km/h
Vuelta Rápida: Lap: 8 Miguel OLIVEIRA 2'06.952 157.1 Km/h
Récord del Circuito: 2017 Miguel OLIVEIRA 2'06.952 157.1 Km/h
Mejor Vuelta: 2015 Thomas LUTHI 2'06.383 157.8 Km/h

Joan Mir, primero por los pelos

El Gran Premio de Malasia ha dado comienzo en la madrugada española del cambio de hora. Una carrera, la de Moto3, que, como es habitual, ha sido muy disputada. Iba a tener poca trascendencia, ya a que el título de esta categoría lo consiguió en el Gran Premio Australiano el español de Mallorca, Joan Mir. Por lo tanto, era cuestión de cumplimentar un compromiso del largo calendario mundialista. La competición ha tenido un protagonista principal: las múltiples caídas. De los 28 pilotos que han tomado la salida solo han terminado 18, el resto han sufrido caídas colectivas que les han dejado fuera de la competición.

Joan Mir ha sido el ganador con bastante competencia en los incios. Sin embargo, mediada la competición, Joan Mir se ha marchado, ganando la carrera y ratificando el título de Campeón del Mundo por delante del piloto madrileño de "Sanse", Jorge Martín, y del italiano Bastianini

Pos. Puntos Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo/Diferencia
1 25 36 Joan MIR SPA Leopard Racing Honda 148.7 40'14.545
2 20 88 Jorge MARTÍN SPA Del Conca Gresini Moto3 Honda 148.7 +0.724
3 16 33 Enea BASTIANINI ITA Estrella Galicia 0,0 Honda 148.7 +0.763
4 13 11 Livio LOI BEL Leopard Racing Honda 148.3 +6.868
5 11 17 John MCPHEE GBR British Talent Team Honda 148.0 +11.051
6 10 16 Andrea MIGNO ITA SKY Racing Team VR46 KTM 148.0 +11.090
7 9 5 Romano FENATI ITA Marinelli Rivacold Snipers Honda 148.0 +11.238
8 8 44 Aron CANET SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 148.0 +11.671
9 7 21 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Del Conca Gresini Moto3 Honda 148.0 +11.959
10 6 64 Bo BENDSNEYDER NED Red Bull KTM Ajo KTM 148.0 +12.062
11 5 7 Adam NORRODIN MAL SIC Racing Team Honda 147.9 +12.572
12 4 71 Ayumu SASAKI JPN SIC Racing Team Honda 147.9 +13.581
13 3 58 Juanfran GUEVARA SPA RBA BOE Racing Team KTM 147.8 +14.885
14 2 19 Gabriel RODRIGO ARG RBA BOE Racing Team KTM 147.6 +18.736
15 1 96 Manuel PAGLIANI ITA CIP Mahindra 147.4 +21.986
16 65 Philipp OETTL GER Südmetall Schedl GP Racing KTM 147.3 +23.365
17 42 Marcos RAMÍREZ SPA Platinum Bay Real Estate KTM 147.3 +23.524
18 41 Nakarin ATIRATPHUVAPAT THA Honda Team Asia Honda 147.1 +25.908
19 12 Marco BEZZECCHI ITA CIP Mahindra 147.1 +26.173
20 27 Kaito TOBA JPN Honda Team Asia Honda 146.2 +40.612
21 84 Jakub KORNFEIL CZE Peugeot MC Saxoprint Peugeot 146.2 +40.772
22 14 Tony ARBOLINO ITA SIC58 Squadra Corse Honda 146.1 +43.110
23 4 Patrik PULKKINEN FIN Peugeot MC Saxoprint Peugeot 145.0 +1'00.918
24 6 María HERRERA SPA Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 145.0 +1'01.104
No Clasificado
9 Kasma Daniel KASMAYUDIN MAL Petronas Sprinta Racing Honda 146.2 1 Vuelta
48 Lorenzo DALLA PORTA ITA Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 146.2 2 Vueltas
8 Nicolo BULEGA ITA SKY Racing Team VR46 KTM 147.3 3 Vueltas
23 Niccolò ANTONELLI ITA Red Bull KTM Ajo KTM 148.2 10 Vueltas
95 Jules DANILO FRA Marinelli Rivacold Snipers Honda 147.4 13 Vueltas
40 Darryn BINDER RSA Platinum Bay Real Estate KTM 144.9 15 Vueltas
24 Tatsuki SUZUKI JPN SIC58 Squadra Corse Honda 75.8 17 Vueltas

Condiciones Meteorológicas:

| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 34º| Humedad: 54%| Terreno: 49º

Récords:

Vuelta de Pole: Joan MIR 2'12.078 151.0 Km/h
Vuelta Rápida: Lap: 3 Adam NORRODIN 2'12.775 150.2 Km/h
Récord del Circuito: 2017 Adam NORRODIN 2'12.775 150.2 Km/h
Mejor Vuelta: 2017 Joan MIR 2'12.078 151.0 Km/h

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