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Gran Premio de Argentina MotoGP (Campeonato del Mundo)

Los hermanos Márquez (Moto2 y MotoGP), los más rapidos en los entrenamientos previos
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Los hermanos Márquez (Moto2 y MotoGP), los más rapidos en los entrenamientos previos

Horario completo (hora española) de este gran premio

Por agencias
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infomotorpointcom/4/4/15
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viernes 06 de abril de 2018, 21:26h
La primera jornada de entrenamintos libres del Gran Premio de Argentina, disputados sobre el conocido circuito de Rio Hondo. ha sido de puro traimete. No se han batido ningun recod de vuelta rapida y todo esta preparado para el día clave, el de las calificaciones, es decir, mañana. De momento los españoles dominan las categorias alta y los italianos, de momento, en la pequeña.

Los tiempos son contundentes, a pesar que el primer día de contacto con el circuito de Rio Hondo es una jornada de puesta a punto. Sobre todo, porque el recorrido ha sido modificado en el conglomerado asfáltico

Marc Márquez: "Ha sido un buen día para nosotros. Cuando hemos empezado esta mañana, la pista resbalaba mucho y hemos sufrido un poco, pero era lo mismo para todos y poco a poco el asfalto se ha ido limpiando. Por la tarde, la segunda sesión ha sido un poco extraña, porque las condiciones eran mixtas. Al final hemos podido hacer un buen trabajo en la configuración de la moto y tenemos una idea bastante clara, al menos para ese tipo de situación. Era importante empezar bien el Gran Premio de Argentina, pero ahora tenemos que ver qué condiciones encontramos los próximos días, porque probablemente cambiarán mucho de aquí al domingo. Es posible que para la carrera tengamos una pista muy distinta y necesitemos una puesta a punto diferente, así que debemos mantener la concentración y seguir trabajando duro para estar preparados"

Sorpresa de "Tito Rabat, que lograba el mejor registro de la jornada, por delante de las Ducati oficiales: "Me contraba muy a gusto sobr la moto -cuenta-, pero esto quiere decir nada. Mañana -por hoy- puede cambiar todo. Me han felicitado los de Ducati. Esto te anima bastante. Ellos han tenido problemas de adaptación con las motos nuevas, a pesar de ser más potentes. Son cosas que pasan en las carreras. Estoy muy animado, porque estoy entre las motos oficiales"

Valentino Rossi, que logró el segundo mejor tiempo en la primera sesión, en la siguiente solo conseguía el septimo mejor tiempo: Fue preciso en su comentario: "El objetivo principal era permanecer dentro del top 10, porque el clima es muy difícil de predecir, esto es muy importante. Estoy bastante contento con mi ritmo con los neumáticos más duros, porque me siento cómodo con la moto. Desafortunadamente, no pude mejorar como esperaba. Con el neumático más blando no me sentí muy bien. Tenemos que manejar este problema, especialmente mañana para la calificación. Hay que esperar al clima, porque es difícil entender lo que sucederá y espero que esté seco ".

Andrea Dovizioso (Ducati) Equipo # 04): 15 (1: 40.938)
"Nuestra posición en la sesión FP2 de hoy no respeta la situación real, así que no creo que haya mucho de qué preocuparse. En la tarde nos encontramos con algunas condiciones de pista bastante extrañas y no tuve una buena sensación con la moto, así que no hice muchas vueltas y terminé la sesión bastante atrás. Sin embargo, tenemos algunas ideas sobre lo que sucedió, y no estamos en una posición tan mala como podría parecer. Hoy, como dije, mi sensación con la moto no era la mejor y cuando la situación es así, no tiene sentido tomar riesgos para establecer tiempos mediocres. Esperemos que tengamos al menos una sesión seca mañana para poder armar todos los pequeños detalles que pueden cambiar nuestra situación. "

Jorge Lorenzo (Equipo Ducati # 99): 16 (1: 41.019):
"Fue un día bastante extraño porque las condiciones cambiaron mucho entre la mañana y la tarde. En la primera sesión pudimos probar varias cosas diferentes, pero en la segunda sesión no me sentí del todo cómodo con la moto, sobre todo por el viento y las condiciones de la pista. Intenté todo, pero en la curva antes de la recta principal estaba perdiendo al menos medio segundo, no pude mantener la rueda delantera baja en la pista y, con el viento, estos problemas se hicieron más grandes. Mañana tendremos que encontrar algunas soluciones de configuración que nos ayuden a combatir estos aspectos negativos, para mejorar mi tiempo de vuelta y tratar de entrar directamente en la Q2 ".

Pos. Num. Piloto Nación Equipo Moto Km / h Tiempo Dif.
1 93 Marc MARQUEZ SPA Equipo Repsol Honda Honda 325.0 1'39.395
2 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 325.7 1'39.799 0.404 / 0.404
3 53 Tito RABAT SPA Reale Avintia Racing Ducati 324.8 1'40.346 0.951 / 0.547
4 29 Andrea IANNONE ITA Equipo SUZUKI ECSTAR Suzuki 316.8 1'40.455 1.060 / 0.109
5 26 Dani PEDROSA SPA Equipo Repsol Honda Honda 319.3 1'40.494 1.099 / 0.039
6 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 320.6 1'40.510 1.115 / 0.016
7 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 317.9 1'40.577 1.182 / 0.067
8 42 Alex RINS SPA Equipo SUZUKI ECSTAR Suzuki 318.0 1'40.592 1.197 / 0.015
9 19 Alvaro BAUTISTA SPA Equipo Angel Nieto Ducati 320.5 1'40.766 1.371 / 0.174
10 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 314.0 1'40.800 1.405 / 0.034
11 45 Scott REDDING GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 314.2 1'40.839 1.444 / 0.039
12 43 Jack MILLER AUS Alma Pramac Racing Ducati 316.9 1'40.842 1.447 / 0.003
13 9 Danilo PETRUCCI ITA Alma Pramac Racing Ducati 327.3 1'40.863 1.468 / 0.021
14 5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 319.4 1'40.974 1.579 / 0.111
15 38 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 318.0 1'41.198 1.803 / 0.224
dieciséis 55 Hafizh SYAHRIN MAL Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 315.6 1'41.257 1.862 / 0.059
17 99 Jorge LORENZO SPA Equipo Ducati Ducati 323.5 1'41.334 1.939 / 0.077
18 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 314.4 1'41.357 1.962 / 0.023
19 17 Karel ABRAHAM CZE Equipo Angel Nieto Ducati 322.6 1'41.784 2.389 / 0.427
20 21 Franco MORBIDELLI ITA EG 0,0 Marc VDS Honda 313.8 1'41.832 2.437 / 0.048
21 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 320.5 1'41.867 2.472 / 0.035
22 12 Thomas LUTHI SWI EG 0,0 Marc VDS Honda 314.4 1'41.898 2.503 / 0.031
23 10 Xavier SIMEON BEL Reale Avintia Racing Ducati 320.3 1'42.242 2.847 / 0.344
24 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Equipo Ducati Ducati 319.4 1'42.973 3.578 / 0.731

Las condiciones climáticas:

| Condición de la canción: Dry | Aire: 23º | Humedad: 76% | Suelo: 32º

Archivos:

Vuelta más rápida: Vuelta: 13 Marc MARQUEZ 1'39.395 174.0 Km / h
Lapso de registro de circuito: 2015 Valentino ROSSI 1'39.019 174,7 Km / h
Mejor vuelta: 2014 Marc MARQUEZ 1'37.683 177.1 Km / h

Horario Sabado, 7 de abril 2018 Horario Domingo, 8 de abril 2018
14:00-14:40 Moto3 Libres Nº3 14:40-15:00 Moto3 Warm Up
14:55-15:40 Moto2 Libres Nº3 15:10-15:30 Moto2 Warm Up
15:55-16:40 MotoGP Libres Nº3 15:40-16:00 MotoGP Warm Up
17:35-18:15 Moto3 Calificación 17:00 Moto3 Carrera
18:30-19:15 Moto2 Calificación 18:20 Moto2 Carrera
19:30-20:00 MotoGP Libres nº4 20:00 MotoGP Carrera
20:10-20:25 MotoGP Calificación Nº 1
20:35-20:50 MotoGP Calificación Nº2
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