La moda de la 'rueda alta'

El Piaggio Medley es capaz de combinar las ventajas de un chasis que se caracteriza por las ruedas de gran diámetro, que aseguran una facilidad de conducción y un agarre a la carretera mejor que los scooters de llantas más pequeñas, y la racionalidad de un scooter clásico, su protección, su capacidad de carga, la comodidad del amplio asiento aun llevando un pasajero.

Una tipología, la de los scooters de rueda alta, de gran éxito, que siempre se ha dividido entre vehículos más ligeros y más fáciles de manejar, que se caracterizan por una gran facilidad de conducción y bajos costes de funcionamiento, y los vehículos más imponentes que transmiten valores como la robustez y rendimiento. Piaggio, líder europeo y un importante actor mundial entre los fabricantes de scooters, es depositario de una historia única como el creador de nuevas formas de movilidad ligera, es protagonista del segmento de rueda alta tanto con vehículos sencillos y ligeros, tales como el Liberty, como con scooters de rendimiento espectacular y dotaciones técnicas exclusivas como en la gama Beverly.

El Medley tiene el objetivo de crear una nueva clase de scooters de rueda alta de Piaggio que reúne las ventajas de un scooter ágil, ligero, con las de un “rueda alta” de tamaño y prestaciones superiores.

Dotado de serie con la función "Start & Stop", que apaga el motor durante las paradas, contribuyendo al ahorro de combustible y emisiones, y de ABS de dos canales, el Piaggio Medley cuenta por lo tanto con un equipamiento generalmente atribuido a scooters de clase superior.

Está disponible con un motor de 4 tiempos - 125 cc – refrigerado por agua, con 4 válvulas e inyección electrónica. Se trata de un motor diseñado y desarrollado por Piaggio que cuenta con un centro de investigación y desarrollo para motores de scooters, entre los más avanzados en el mundo.

El tren delantero se caracteriza por una horquilla con tubos de 33 mm de diámetro, mientras que en la parte posterior equipa un par de amortiguadores de doble efecto y muelles helicoidales con precarga ajustable en 5 posiciones. Gracias a esta configuración, a las grandes llantas (16 "delante y 14" detrás) hechas de aleación de aluminio con un diseño elegante con seis radios abiertos y neumáticos delantero de 100/80 y trasero de 110/80, el Piaggio Medley garantiza el confort en marcha, el agarre y la estabilidad en la carretera digno de vehículos más caros, mientras que su peso contenido, de 138 kg en orden de marcha, mantiene la agilidad y la maniobrabilidad como puntos fuertes de los scooters ligeros.

La seguridad activa se ve reforzada por un potente sistema de frenos - que consta de dos unidades de disco de 260 y 240 mm con pinzas flotantes de doble pistón - equipados de serie con el sistema antibloqueo ABS. Cada rueda está equipada con un sensor y una rueda fónica para registrar las revoluciones que miden al instante la velocidad y la desaceleración de las mismas con respecto a la del vehículo. Los sensores dialogan con una unidad de control hidráulico de 2 canales que activa el sistema ABS si una de las dos ruedas desacelera bruscamente con respecto al vehículo, evitando el bloqueo y garantizando la estabilidad y el frenado eficiente incluso sobre una superficie de bajo coeficiente de fricción.