Ogier nuevo líder

Neuville había liderado la carrera desde el comienzo la noche del jueves. Pero un impacto a mitad de camino en el tramo final de esta jornada ha roto, la suspensión trasera izquierda de su Hyundai i20 Coupé WRC y le ha dado la ventaja a Ogier.

El francés tiene 47.1 segundos sobre su compañero de equipo Ott Tänak, y con sólo cuatro especiales por disputarse en las montañas próximas a Mónaco, el cuatro veces campeón del mundo tiene la victoria a tiro.

Neuville consiguió aumentar su ventaja a más de un minuto esta mañana y aunque Ogier recuperó unos segundos, el belga se mantuvo primero buscando su primer triunfo en Monte Carlo.

Ogier continuó yendo al límite todo el día. El francés se salió en un campo esta mañana y por la tarde tocó un talud.

Tänak tenía instalada una nueva caja de cambios, pero comenzó a seleccionar las marchas por sí sola. Su dirección asistida falló al mismo tiempo, pero el estonio arregló los problemas y aventaja a Jari-Matti Latvala en un minuto y 33.5 segundos.

Fue muy agresivo en las carreteras secas de esta mañana y le costó tiempo al finlandés en las siguientes secciones cubiertas de nieve, ya que sus neumáticos con clavos perdieron su efectividad. Pero el piloto de Toyota se encuentra en una cómoda posición en el podio en el primer rallye de Toyota en el WRC de los últimos 17 años.

Craig Breen ha subido a la cuarta posición con un Citroën DS 3 WRC cuando Dani Sordo ha cedido un minuto en la última especial al rompérsele la dirección asistida de su Hyundai. La diferencia entre ellos es 16.9 segundos. Elfyn Evans ha tenido una gran actuación con su Fiesta, ganando tres tramos para subir al sexto puesto.

El final del domingo incluye un doble ascenso al famoso Col de Turini, uno de los símbolos emblemáticos de la temporada. Dos bucles de dos tramos sumarán 53.72 km cronometrados, con puntos extras disponibles para los cinco pilotos más rápidos en el Power Stage final.

CLASIFICACION