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PRUEBAS > Prueba en carretera

    El más exclusivo

    Nos subimos al Audi R8 LMX

    La edición que despide al modelo

    La marca de los aros ha querido despedirse del modelo antiguo del R8 con una versión muy especial y exclusiva. Tan sólo se han fabricado 99 unidades en todo el mundo de la denominada LMX ¿Quién será el afortunado que pueda adquirirlo?

    Probamos el Alfa Romeo 4C

    'Meravigliosa Creatura'

    Uno de los deportivos más atractivos del mercado

    En el alfa romeo 4c la exclusividad es lo que prima. por ello la firma italiana pretende fabricar un máximo de 4.500 unidades al año de las cuales sólo 1.000 serán destinadas a europa.

    BMW X5 vs Volvo XC90 vs Audi Q7

    Viajamos en primera clase

    Una comparativa muy 'Premium'

    Son los más cómodos, los más lujosos y por supuesto los más exclusivos. Tal vez estemos ante los mejores SUV (Sport Utility Vehicle) del mercado. Pertenecer a marcas consideradas ‘premium’ les sitúan como las alternativas para los compradores más exigentes.

    Nuestra Opinión

    PRUEBA HYUNDAI TUCSON 2016
    Prueba Mercedes C 300 Hybrid

    Lo bueno: mejores prestaciones. Lo malo: precio y...

    Vaya por delante que debemos pagar más de 3.000 euros por una versión que no ofrece más que una versión C-250 BlueTec que equipa el mismo motor de cuatro cilindros diesel. Eso sí, disponemos de mejores prestaciones para un consumo casi idéntico, a pesar de su motor eléctrico. Es evidente que la decisión final la tiene el cliente. Pero el híbrido de mercedes esta aquí, como es el caso de este Mercedes C 300 BlueTEC Hybrid,

    Las ventas comienzan en Septiembre

    Probamos el nuevo Mercedes GLC que sustituye al fracasado GLK

    La marca alemana se adapta al lema de "renovarse o morir"



    VIRTUDES DEFECTOS
    > Línea modernizada > Precio elevado
    > Variedad de motorizaciones > Paquetes de equipamiento
    > Equipamiento tecnológico > Elección complicada

    Análisis a fondo

    Prueba Audi TT Roadster 2.0 TFSI S-Tronic

    Mejor en variante descapotable

    La nueva generación del Audi TT destaca por ser uno de los deportivos más atractivos del mercado. Aunque, en este caso, el cabrio alemán ofrece un habitáculo interior impresionante. Hemos anañlizado las novedades de la tercera generación del TT y hemos encontrado variaciones muy interesantes.

    Total 4x4

    Probamos el Porsche Cayenne S Diésel

    Un todocamino bastante deportivo

    Hablar de Porsche es hablar de pura deportividad en cualquier terreno que se precie. En el caso del Cayenne, no es para menos. A veces olvidamos que es un 4x4. El nuevo Porsche Cayenne recibe una leve renovación estética tanto en el interior como en el exterior del coche. Además, las mecánicas también han sido modificadas y, en general, aportan mejores prestaciones y mayor eficencia de consumo.

    Prueba

    BMW M6 Gran Coupé: Confort y deportividad

    Los ingenieros y diseñadores de BMW M Gmbh han creado un coche que combina grandes prestaciones y una estética propia de una berlina de lujo de gran exclusividad.

    No llama tanto la atención como un superdeportivo, pero este M6 Gran Coupé no tiene nada que envidiar a un Porsche 911 o a un Ferrari 599.

    Test

    BMW M3 DKG. Perfección generación tras generación

    BMW lanza el nuevo M3 que, bajo esta denominación, sólo estará disponible en versión berlina. Si optamos por el coupé, su 'apellido' cambiará al de M4. Nuevo motor V6 Turboalimentado de 431 CV. ¡No os lo podéis perder!

    El nuevo BMW M3 sólo se comercializa en variante berlina con esta denominación, pues la versión coupé ahora se apellida M4.
    Se postula como el rey del segmento al no contar, por el momento, con ningún rival que pueda hacerle sombra en cuanto a potencia y prestaciones se refiere. El nuevo M3 es el mejor de su historia.

    Prueba y toma de contacto

    Diez años les separan
    Diez años les separan

    Un coche caro, caro y mas caro

    La pregunta nos la hacemos los usuarios: ¿Cual será el combustible del futuro? La respuesta no la conocen ni los propios fabricantes. Hay muchos intereses por medio. Todavía hay petroleo. La influencia de los paises productores y las compañias petroleras están relantizando el desarrollo de las nuevas fuentes energéticas. En el sector del automóvil se trabaja, y mucho, en la combinación hibrida: motores de gasoleo y eléctricos. Esto, pronostican, que será el futuro.

    Si quiere probar este coche sin compromiso. pinche

    Un ciudadano con apetito de carretera

    Probamos el Ford Fiesta 1.0 EcoBoost

    Una caja de cambios de doble embrague y un consumo muy contenido le dan una eficacia extrema en los desplazamientos ciudadanos.

    El Ford Fiesta que hemos probado tiene menos de 4 metros de longitud (3,95 m.), un reducido radio de giro y un motor de tres cilindrois de bajo consumo y poco contaminante. Un coche para moverse en ciudad comodamente con un coste de utilización bastante reducido. Sin embargo, gracias a sus 100 CV de potencia da plena satisfacción para moverse en carretera. Este acabado, Titanium, es el más alto de la gama. Lleva de todo a excepción del tapizado en cuero, que es opcional. Un coche que nos ha ofrecido plena satisfacción en todos los aspectos.

    Prueba a Fondo

    Renault Talismán Sport Tourer frente a sus rivales

    Equipado con un motor de 200 CV y cambio de doble embrague

    VIRTUDES

    • PRECIO
    • EQUIPAMIENTO
    • CAMBIO DOBLE EMBRAGUE
    • CONFORT Y HABITABILIDAD

    DEFECTOS

    • CONSUMO
    • TELEMÁTICA COMPLICADA
    • POSICIONAMIENTO DE MANDOS
    • SENSOR INDUCCIÓN

    NUESTRAS CIFRAS

    RESULTADOS TOYOTA RAV 4 HIBRIDO
    TODOS LOS DATOS
    Prueba Seat Ateca diesel de 150 CV

    El primo hermano del Volkswagen Tiguan

    El Seat Ateca, comparte gran número de elementos mecánicos con su “primo hermano”, Volkswagen Tiguan: motor, caja de cambios, el chasis, frenos, suspensiones, etc. Sin embargo, el Seat Ateca es más corto (13 cm.). Por lo tanto, es más ligero y, sobre todo, se ha configurado la suspensión y el tren de rodaje. En definitiva, menos torpe, más ágil, más dinámico y más barato.


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