Rallye de Italia: la prueba más exigente se corre en Cerdeña

En la isla mediterránea, las especiales son extraordinariamente exigentes tanto para los pilotos como para los coches y los neumáticos. Las pistas de tierra estrechas y sinuosas están rodeadas de una densa vegetación que esconde grandes piedras de las que los pilotos están avisados para evitar pasar sobre ellas y dañar los neumáticos.

Ya que el terreno está cubierto de una espesa capa de arena y polvo, el orden de salida en los tramos será muy importante durante la primera pasada por ellos. El desafío será diferente en la segunda pasada, ya que los pilotos tendrán que enfrentarse a unas pistas que cada vez están más dañadas por el paso de otros coches, así como las piedras que pueden encontrarse casi por todas partes.

Teniendo en cuenta que las temperaturas serán de aproximadamente 30 grados durante el fin de semana, es fácil darse cuenta del por qué muchos pilotos tienen miedo a esta séptima prueba del campeonato.

El rally comenzará el jueves por la noche con la ceremonia de inauguración en Alghero y la disputa de una súper especial de 2 km. Luego los coches cruzarán la isla de oeste a este, parando en Olbia para pasar la noche.

Después los participantes se enfrentarán el viernes a las difíciles especiales de Terranova y Monte Olia. El sábado el programa será completo incluyendo las largas especiales de Monti di Ala Monte Lerno. En esta última se encuentra el famoso "Micky Jump", un punto popular de encuentro para los seguidores italianos y uno de los lugares más famosos de la prueba. Durante el domingo no habrá parque de asistencia y se tratará más bien de un "sprint" final, con solo cuatro especiales cronometradas.

YVES MATON, DIRECTOR DE CITROËN RACING

"Hemos decidido mantener los mismos modestos objetivos para este rally, les hemos pedido que aseguren la llegada de dos coches a la línea de meta entre los 5 primeros. El hecho de que Andreas Mikkelsen compita en esta prueba ha causado mucha emoción y expectativas. Tras un sólo día de test, es imposible para él conocer el C3 WRC a fondo. De todas maneras tendrá libertad para rodar según sus sensaciones y adaptarse a su ritmo. Su posición de salida para la disputa de la primera etapa es buena, pero no será el único. Kris Meeke también tiene mucho que decir".

PROGRAMA DEL RALLY DE ITALIA CERDEÑA (GMT+1)

JUEVES 8 de JUNIO
8.00am: Shakedown (Olmedo – Monte Baranta)
5.00pm: Salida (Alghero)
6.00pm: ES1 – Ittiri Arena Show (2.00km)
8.31pm: Parque cerrado (Olbia)

VIERNES 9 de JUNIO
6.30am: Zona de montaje de neumáticos (Olbia – 10 mins)
7.18am: ES2 – Terranova (14,54km)
7.41am: ES3 – Monte Olia 1 (19,05km)
9.12am: ES4 – Tula 1 (15,00km)
10.17am: ES5 – Tergu-Osilo 1 (14,14km)

11.56am: Asistencia A (Alghero – 30 mins)
3.25pm: ES6 – Terranova (14,54km)
3.48pm: ES7 – Monte Olia 2 (19,05km)
5.25pm: ES8 – Tula 2 (15,00km)
6.30pm: ES9 – Tergu-Osilo 2 (14,14km)
8.10pm: Flexi Asistencia B (Alghero – 48 mins)

SÁBADO 10 de JUNIO
5.00am: Asistencia C (Alghero – 18 mins)
7.45am: ES10 – Coiluna – Loelle 1 (14,95km)
8.41am: ES11 – Monti da Ala’ 1 (28,52km)
9.20am: ES12 – Monte Lerno 1 (28,11km)
12.11pm: Asistencia D (Alghero – 30 mins)
3.08pm: ES13 – Coiluna – Loelle 2 (14,95km)
4.04pm: ES14 – Monti da Ala’ 2 (28,52km)
4.43pm: ES15 – Monte Lerno 2 (28,11km)
7.24pm: Flexi Asistencia E (Alghero – 48 mins)

DOMINGO 11 de JUNIO
7.30am: Asistencia F (Alghero – 18 mins)
8.33am: ES16 – Cala Flumini 1 (14,06km)
9.08am: ES17 – Sassari – Argentiera 1 (6,96km)
9.28am: Reagrupamiento (Palmadula – 60 mins)
10.54am: ES18 – Cala Flumini 2 (14,06km)
11.20am: Regroup (La Pedraia – 45 mins)
12.18pm: ES19 – Sassari – Argentiera 2 – Power Stage (6,96km)
1.15pm: Service G (Alghero – 10 mins)
1.45pm: Podio