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Jarama Classic
El Circuito de Madrid Jarama-RACE vivió uno de los fines de semana más espectaculares de los últimos años con la celebración del Jarama Classic 2026, una cita que reunió a algunas de las máquinas más emblemáticas de la historia de la competición y que volvió a demostrar el excelente estado de forma del automovilismo histórico en la Península Ibérica.
El Jarama Classic 2026 volvió a convertir al Circuito de Madrid Jarama-RACE en el gran escaparate del automovilismo histórico. Ante miles de aficionados y bajo temperaturas extremas, Max Huber debutó con victoria absoluta al volante de un Shelby Cobra 427 en la primera prueba del Iberian Historic Endurance de la temporada, mientras que el Shelby Daytona de HY Racing dominó las dos carreras de Carrera 80 gracias a una impecable estrategia
MotoGP 2026
El campeón del mundo regresó a lo más alto en Balaton Park después de una intensa batalla con Acosta, mientras una caída múltiple en la primera curva eliminó a varios aspirantes al título, incluido el líder del campeonato, Marco Bezzecchi.
Marc Márquez volvió a escribir una página histórica en MotoGP al conquistar su victoria número 100 en Grandes Premios. El piloto de Ducati se impuso en el Gran Premio de Hungría tras protagonizar un emocionante mano a mano con Pedro Acosta, que finalizó segundo. La carrera estuvo marcada por un accidente múltiple en la primera vuelta que dejó fuera de combate a varios contendientes al Mundial, entre ellos Marco Bezzecchi, antes de que Márquez completara una actuación dominante para confirmar su regreso a la lucha por las victorias.
MotoGP 2026
El piloto español dominó de principio a fin para sumar su 18.ª victoria en sábado, igualar el récord histórico de Jorge Martín y confirmar que vuelve a ser un aspirante a todo tras su regreso de la doble operación.
Marc Márquez sigue recuperando su mejor versión. El piloto de Cervera conquistó la Sprint del Gran Premio de Hungría de MotoGP con una actuación incontestable, liderando la carrera desde la salida hasta la bandera a cuadros. Con Pedro Acosta segundo y Marco Bezzecchi completando el podio, el nueve veces campeón del mundo firmó su 18.ª victoria en sábado, igualó el récord histórico de Jorge Martín y envió un mensaje claro a sus rivales: vuelve a estar preparado para luchar por las victorias y el campeonato.
MotoGP 2026
El piloto de Cervera se sobrepone a un accidente en la Q2 y bate por 53 milésimas a Pedro Acosta en una clasificación vibrante.
Marc Márquez protagonizó una de las imágenes del sábado en Hungría. Tras irse al suelo al inicio de la Q2, el piloto de Cervera reaccionó con una vuelta magistral para hacerse con la pole position y enviar un claro mensaje a sus rivales antes de la Sprint y la carrera del domingo. MotoGP 2026
El piloto de Mazarrón dominó la sesión clasificatoria del viernes con cuatro décimas de ventaja sobre Fabio Di Giannantonio y Raúl Fernández, mientras Bagnaia quedó condenado a disputar la Q1.
Pedro Acosta fue el gran protagonista de la jornada del viernes en Balaton Park al firmar un impresionante 1:36.827 que le permitió liderar con autoridad el pase directo a la Q2. El murciano se mostró intratable en el nuevo trazado húngaro y confirmó su condición de favorito para la clasificación, en una sesión marcada por la solidez de Di Giannantonio y Raúl Fernández, y por las dificultades de Francesco Bagnaia, obligado a buscar su billete para la lucha por la pole a través de la Q1.
Tecnología
La firma del león sustituye su famoso 1.2 turbo por una nueva generación con cadena de distribución e hibridación ligera
En 2026, Peugeot inicia una profunda renovación de su gama de motores gasolina, marcando el fin progresivo del conocido PureTech. El nuevo propulsor 1.2 turbo con distribución por cadena y el avance de la hibridación ligera de 48V se convierten en los pilares de una estrategia que busca mejorar la fiabilidad, reducir consumos y acelerar la transición hacia una gama cada vez más electrificada dentro del grupo Stellantis.
Desde 160.500 euros
El primer modelo basado en la plataforma AMG.EA combina prestaciones extremas, tecnología pionera y una experiencia de conducción inspirada en los legendarios V8 de la marca.
Con hasta 1.169 CV, una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,1 segundos y capacidad para recuperar más de 460 kilómetros de autonomía en apenas 10 minutos, el nuevo Mercedes-AMG GT 4 Puertas Coupé marca un antes y un después en la estrategia eléctrica de Affalterbach.
Novedad
Limitado a 499 unidades, el nuevo buque insignia tecnológico de Audi combina tecnología inspirada en la Fórmula 1, tracción quattro predictiva y una velocidad máxima superior a los 350 km/h.
Audi ha desvelado el Nuvolari, un espectacular superdeportivo híbrido de altas prestaciones que se convierte en el modelo de producción más potente y rápido de la historia de la marca. Con 1.001 CV, aceleración de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos, aerodinámica activa derivada de la Fórmula 1 y una producción limitada a 499 unidades, el Nuvolari representa la nueva era tecnológica de los cuatro aros y llegará a los primeros clientes en 2027. Con el SUV AION V y el urbano AION UT…
La ofensiva de las marcas chinas en Europa suma un nuevo protagonista con la llegada de GAC a España. El fabricante asiático, uno de los mayores grupos automovilísticos de China, ha iniciado oficialmente sus operaciones en nuestro país de la mano de Grupo Invicta, que asumirá la responsabilidad de importador y distribuidor de la marca y con una red comercial que crecerá hasta 58 puntos de venta en 2027.
La entrada de GAC en el mercado español forma parte de una ambiciosa estrategia de expansión internacional centrada en los vehículos electrificados inteligentes. España, considerado uno de los cinco grandes mercados automovilísticos de Europa, desempeñará un papel clave en los planes de crecimiento de la compañía en el continente. Para ello, pone a la venta sus dos primeros modelos, el versátil SUV AION V (desde 37.995 euros) y el urbano UT (desde 30.995 euros). En ambos casos, 100% eléctricos.
Opinión
La llegada del Luce marca un punto de inflexión para Ferrari y divide a aficionados entre la tradición y la innovación.
Ferrari ha dado el paso que parecía inevitable: presentar su primer modelo totalmente eléctrico. Sin embargo, lo que debía simbolizar el futuro de la marca ha abierto un intenso debate sobre su identidad. Más allá de la tecnología, la polémica alrededor del Luce plantea una pregunta mucho más profunda: ¿puede Ferrari evolucionar sin renunciar al sueño que la convirtió en leyenda?
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Max Huber conquista el Jarama con el Shelby Cobra 427
