Opinión F1

Si analizamos los resultados de entrenamientos, calificación y cerrera en la F-1, llegamos a la siguiente conclusión: Máquinas y pilotos juegan en divisiones diferentes. En el mismo campo, pero en otras categorías. Algo que no sucede en MotoGP, por poner un ejemplo cercano. Aquí han logrado reactivar un reglamento técnico que reduce el protagonismo de la máquina frente al piloto. De aquí su espectacularidad, totalmente distinta al de la máxima expresión deportiva de las cuatro ruedas.

Vamos a repasar como ejemplo ciertas áreas de estos coches para ver que esto no es así. Los motores de la Formula 1 introdujeron la tecnología de inyección directa en el año 2014. Esto ya estaba implantado varios años antes en los coches de calle. Incluso Audi comenzó a utilizarla en las 24 horas de Le Mans en el año 2001. Por supuesto, hoy en día casi todos los coches de calle son de inyección directa.