GP de Azerbaiyan: Vettel y Hamilton en primera fila

El pronóstico es que vamos a asistir a una carrera trepidante. La clasificación ha sido incierta hasta el banderazo final. Los diez que se disputaron la pole disponían, como msiempre, con diez minutos, en los que podían hacer dos intentos. Y vettel lo clavó en el primero. Si llega a esperar al segundo no hubiera conseguido el mejor por errores de pilotaje.

En general, la última tentativa en Q3 es definitiva y así lo entendió Hamilton que realizó una vuelta extraordinaria, pero siempre pierde alguna décima con los Ferrari en el segundo sector. En los otros dos fue superior, pero no fue suficiente para conseguir la pole.

Teniendo en cuenta que los seis primeros van a salir con neumáticos superblandos, no parece que vaya a haber ninguna sorpresa con la estrategia. Pero sí se espera al Safeti Car que, en este circuito, puede ser determinante. Habrá que estar muy atento en toda la carrera y las diferencias de los seis primeros en tandas largas han sidom insignificantes.

En esta ocasión, Mercedes ha dado un plus a los equipos que montan sus motores y se ha notado mucho. Force India ha dado un paso impensable teniendo en cuenta los anteriores GP, lo mismo que Williams, que se han librado de las últimas posiciones, pero, estos últimos tienen mucho que mejorar todavía.

Los que siguen demostrando su progreso son los Renault, tan sólo superados por los coches rosas en esta división media y muy mal McLaren que no acaba de dar con un buen chasis que haga honor al motor Renault que montan esta temporada. Todos esperan ese plus de Fernando Alonso en carrera que, de momento, es li único que tienen los monoplazas naranja.

Y un pequeño reconocimiento para Lecrerc que empieza a cogerle el punto a la F1 después de arrasar en las categorías inferiores.

Clasificación