Nissan Qashqai estrena motor

Es el 1,3 litros turbo de Mercedes

Por Motorpoint

infomotorpointcom/4/4/15

www.motorpoint.com

miércoles 10 de octubre de 2018, 12:36h

Es el bloque desarrollado junto a Daimler, que ya equipan modelos como el Mercedes-Benz Clase A o el Dacia Duster, por ejemplo.

Ofrecerá dos niveles de potencia para el 1.3 litros, de 140 ó 160 CV, y dependiendo del caso podrá asociarse a una caja de cambios manual de seis velocidades o, por primera vez en un Nissan de gran volumen, con una nueva transmisión automática DCT de doble embrague y siete marchas.

El Qashqai ofrecerá la versión de 140 CV únicamente con la caja manual, si bien el de 160 CV podrá combinarse con ambas transmisiones.

Estas motorizaciones, todas turbo, sustituyen a los anteriores 1.2 litros de 115 CV (manual o CVT) y 1.6 litros de 163 CV.

Las novedades, en detalle, son:

1.3 litros 140 CV: Esta versión de 140 CV y 240 Nm sustituye al 1.2 litros de 115 CV, lo que supone ganar 25 CV de potencia y 50 Nm de par motor. En función de las llantas (17, 18 ó 19 pulgadas), el consumo medio se mueve entre 5,3 y 5,7 litros (121-130 g/km de CO2). Acelera de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos (una décima menos) y mejora sensiblemente en recuperaciones.

1.3 litros 160 CV: En este caso, con 160 CV y 260 Nm, la potencia es 3 CV inferior al anterior 1.6 litros pero el par máximo aumenta en 20 Nm. Homologa un consumo de entre 5,3 y 5,8 litros (dependiendo de la transmisión y las llantas).