www.motorpoint.com

Gran Premio de Italia (Circuito de Mugello)

Petrucci (MotoGP) gana su primera carrera por 43 milésimas de segundo sobre Márquez
Ampliar
(Foto: Motorpoint_MotoGP)

Petrucci (MotoGP) gana su primera carrera por 43 milésimas de segundo sobre Márquez

Victoria de Alex Márquez y Arbolino en Moto2 y Moto3, respectivamente

Por Tomás Diaz-Valdés
x
tdiazvaldesmotorpointcom/11/11/22
www.motorpoint.com
domingo 02 de junio de 2019, 17:40h
Alta temperatura (30 grados) y alta tensión en el Gran Premio de Italia. El circuito de Mugello, lleno hasta la bandera con más de 100 mil espectadores, ha vivido la carrera de MotoGP más emocionante de la temporada. Basta decir que, entre Petrucci, ganador “in extremis”, y el cuarto clasificado, Alex Rins, ha habido con una diferencia de medio segundo.

La categoría reina ha cerrado el programa de carreras. La primera carrera, Moto3, fue ganada por el italiano Tony Arbolino, seguido de Lorenzo Dalla Porta y el español, Jaume Masía. Decima y media de segundo entre los tres primeros. Carrera, que como es habitual en esta categoría, se decidió en la última vuelta con ocho pilotos luchando hasta el final.

En Moto2, victoria de Alex Márquez. Con esta victoria, segunda consecutiva de la temporada, el “hermano” se coloca segundo en la clasificación provisional del Campeonato, a solo dos puntos del líder, el italiano Lorenzo Baldassarri.

MotoGP: control y ataque, pero…

Lo había comentado el día anterior Marc Márquez: "Será una carrera difícil. Intentare ganar, pero no quiero perder ni un solo punto. Mi objetivo es subirme al podio y, si puedo, en el escalón más alto. Estoy en terreno hostil y no puede perder puntos”

Dicho y hecho. En la carrera no cambió su estrategia. Intentó largarse desde la primera vuelta. Estuvo cuatro giros mandando, marcando el ritmo de 1:47. Pero las dos Ducati más fuertes, las oficiales de Dovizioso y Petrucci, le acosaban con riesgo. Dejó que se colocaran delante y que fueran ellos los que marcaran el ritmo de la carrera.

Jack Miller también estaba en el grupo con Alex Rins. Cinco pilotos luchando por el primer puesto. Rins, incluso, estuvo liderando en la vuelta 10. Miller marcaba la vuelta más rápida de la carrera (1:47,657) en la vuelta 15, pero se cayó terminado el primer sector. Iba por las paredes para no perder al grupo líder.

A partir de aquí, el ritmo era de 1:48 bajos, a excepción de la penúltima vuelta, en la que solo Márquez y Dovizioso apretaban su ritmo bajando a 1:47,977. Márquez pasó a Petrucci en la frenada de la primera curva de la vuelta final. Era el último ataque. Si lo conseguía, podía ganar. Sin embargo, los dos pilotos de Ducati le hicieron el bocadillo. La ultima oportunidad erra llegar pegado a la ultima vuelta y aprovechar el rebufo. Y casi lo consigue con Petrucci, pero terminó segundo a 43 milésimas del ganador y Dovizioso a tres décimas.

Imagenes en cámara lenta de MotoGP

Alex Rins terminó cuarto, a menos de dos décimas de “Dovi”. Excepcional su carrera, pero tenía un hándicap imposible de superar: la velocidad punta de la Suzuki. En la recta, las Ducati y la Honda de Márquez, le adelantaban con facilidad. Una pena, porque en igualdad de prestaciones, habría dado más “guerra” de la que dio.

El comentario de Marc Márquez: "Hoy ha tocado defenderse y lo hemos hecho lo mejor que hemos podido, porque normalmente este no es uno de nuestros mejores circuitos. He mantenido la calma y he esperado a la última vuelta para intentarlo. He conseguido pasarles, pero no he podido trazar por el ápice de la curva y me han adelantado. Hoy Petrucci ha pilotado muy bien en cabeza, le felicito. Mi objetivo era acabar por delante de Dovizioso y Rins y lo hemos cumplido, así que estoy contento por ello. Felicito también a mi hermano Álex, ha hecho una gran carrera. Gracias como siempre al equipo Repsol Honda, porque han trabajado duro para permitirnos luchar por la victoria aquí. Ha faltado esto".

Jorge Lorenzo, la caida continúa

¿Quién le pone el cascabel al gato? Dificil respuesta. Otro fracaso del piloto mallorquín. Su mejor vuelta, la que dió en la carrera con más ganas, le sitúa a casi un segundo (0,919 milésimas) de la vuelta más rápida que dio el australiano Jack Miller, antes de sufrir su caída. No mejora, va a peor. En la carrera se ha clasificado en el puesto decimo tercero. Y su moto está clasificada como la tercera más rapida de la parrilla.

Nadie entiende que le pasa al piloto mallorquín. Es evidente que necesita ayuda psicológica. No se le puede olvidar montar en moto como siempre nos ha tenido acostumbrados. Sus resultados en un equipo como Honda, dejan bastante que desear. Y un campeonato tan apretado como este, el equipo necesita un piloto que este en lo más alto. ¿Pero qué le pasa al piloto mallorquín? Dicen, que ni sus más allegados lo entienden.

"Hoy ha ido más o menos como esperábamos. No tenía ritmo y no me encontraba tan cómodo en la moto como para ser más competitivo. Hemos hecho un cambio en el warm up y ha mejorado algunas áreas. No he terminado mejor o peor de lo esperado, pero ni Honda ni yo vamos a rendirnos intentando progresar y encontrar una solución juntos. Ahora viajaré a Japón para trabajar con HRC en algunas mejoras que me permitan volver más fuerte", Ha manifestado Lorenzo sobre su actuación en Mugello

RESULTADOS CARRERA MOTOGP
Pos.
Ptos
Num.
Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo/Dif.
1
25
9
Danilo PETRUCCI ITA Mission Winnow Ducati Ducati 174.1 41'33.794
2
20
93
Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 174.1 +0.043
3
16
4
A. DOVIZIOSO ITA Mission Winnow Ducati Ducati 174.1 +0.338
4
13
42
Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 174.1 +0.535
5
11
30
T.NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 173.6 +6.535
6
10
12
Maverick VIÑALES SPA Monster Energy Yamaha Yamaha 173.6 +7.481
7
9
51
Michele PIRRO ITA Mission Winnow Ducati Ducati 173.2 +13.288
8
8
35
Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 173.1 +13.937
9
7
44
Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM KTM 172.9 +16.533
10
6
20
F.QUARTARARO FRA Petronas Yamaha SRT Yamaha 172.8 +17.994
11
5
41
Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 172.7 +20.523
12
4
36
Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 172.7 +20.544
13
3
99
Jorge LORENZO SPA Repsol Honda Team Honda 172.7 +20.813
14
2
17
Karel ABRAHAM CZE Reale Avintia Racing Ducati 172.2 +27.298
15
1
29
Andrea IANNONE ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 172.2 +28.051
16
88
Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Tech 3 KTM 172.0 +30.101
17
5
Johann ZARCO FRA Red Bull KTM Factory KTM 171.2 +41.857
No Clasificado
43 Jack MILLER AUS Pramac Racing Ducati 173.8 8 Vueltas
63 Francesco BAGNAIA ITA Pramac Racing Ducati 173.3 12 Vueltas
55 Hafizh SYAHRIN MAL Red Bull KTM Tech 3 KTM 171.3 14 Vueltas
46 Valentino ROSSI ITA Monster Energy Yamaha Yamaha 171.0 16 Vueltas
21 F. MORBIDELLI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 172.1 18 Vueltas
No ha terminado la 1ª vuelta
53 Tito RABAT SPA Reale Avintia Racing Ducati 0 Vuelta

Condiciones Meteorológicas:

Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 29º| Humedad: 33%| Terreno: 49º

Récords:

Vuelta de Pole: Marc MARQUEZ 1'45.519 178.9 Km/h
Vuelta Rápida: Vta: 15 Jack MILLER 1'47.657 175.3 Km/h
Récord del Circuito: 2013 Marc MARQUEZ 1'47.639 175.4 Km/h
Mejor Vuelta: 2019 Marc MARQUEZ 1'45.519 178.9 Km/h

¿Te ha parecido interesante esta noticia?    Si (0)    No(0)
Compartir en Google Bookmarks Compartir en Meneame enviar a reddit compartir en Tuenti

+
0 comentarios