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ACTUALIDAD

Gran Premio de Aragón MotoGP (Circuito de Motorland)

Lorenzo, casi intocable en Aragón

Consiguió su tercera pole consecutiva, pero con dos”compañeros” de primera línea que se lo pondrán difícil

Un calor insoportable. Más de 33 grados a la sombra. Pero ha merecido la pena contemplar la última vuelta de la "Q2". Una carrera contra el reló, en la que destacado Jorge Lorenzo. Ha superado a Dovizioso y Márquez, por este orden, por menos de una décima de segundo. Los tres componentes de la primera fila de la parrilla de salida, en un pañuelo. El espectáculo esta más que asegurado para la carrrera de mañana, 14:00 horas.

Gran Premio de Aragón (Circuito Motorland)

Márquez no corre, vuela en Alcañiz
(Foto: Dorna)

Cinco pilotos han batido en esta jornada el record de MotoGP

Márquez y Lorenzo han rodado sobre el recorrido aragonés con el cuchillo en la boca. Era un espectáculo el verlos. La segunda sesión de los libres ha sido todo un desafío contra el reló. Un espectáculo observar los tiempos en los monitores o a través del teléfono móvil. ¡Como ha cambiado el tema! El sábado será de órdago, y muy señor mío.

Fin de semana de motos

Gran Premio de Aragón y la curva de Márquez

El calor será protagonista este fin de semana en el circuito de MotorLand

El día estuvo marcado por la emocionante inauguración de la curva Marc Márquez. El piloto de Honda descubrió el monumento en su honor acompañado por los fans. Además, el programa del día incluyó la primera rueda de prensa oficial del Gran Premio. Y, como siempre, nadie se moja. Más de lo mismo.Hoy se han calentado motores. No se ha rodado sobre el circuito de MotorLand, pero hemos podido conocer las diferentes impresiones de los que lucharán por el triunfo el próximo domingo en el circuito aragonés. La gran atracción, sin duda la lucha por la victoria entre las Ducati de Lorenzo y Dovizioso, frente al buen hacer del lider del Campeonato, Marc Márquez.

La tendencia de un futuro que es presente

Citroen revela el 'C5 Aircross' en versión Híbrida recargable, PHEV

No se comercializará hasta el próximo año

El grupo PSA (Citroen, Peugeot y Opel) no quieren estar al margen de la tendencia de coches híbridos recargables. Tiene más ventajas qu el coche puramente eléctrico, porque permite tener una autonomçía superior y poder circular con las mismas prioridades de un coche eléctrico en la ciudad. ¿Una astucia del fabricante para burlar a los municipios? No, ni mucho menos. Es un coche puramente eléctrico en la ciudad, que puede llevarte de Madrid a Valencia sin repostar.

Citroen revela el 'C5 Aircross' en versión Híbrida recargable, PHEV

Coches eléctricos

Iberdrola instalará 200 puntos de carga por toda España

Estarán en todas las autovías y principales corredores

Iberdrola ha iniciado el despliegue de una red de puntos de carga para coches eléctricos que, en principio, cubrirá 200 instalados en las autovías y los principales corredores (Mediterráneo, Cantábrico y ruta de la plata), así como en las capitales de provincia, con una distancia de al menos un cargado cada 100 kilómetros antes de que acabe 2019. De esta forma, que se adelanta a otros operadores, los vehículos podrán asegurar su traslado y disponer de autonomía.

Ante las noticias falsas circulantes, las asociaciones del sector confirman:

El gasóleo no contamina más que la gasolina.

Los motores de combustible diesel son más eficientes y ofrecen menos emisiones de CO2

La gente esta confusa con lo que se die, especialmente por la redes sociales e Internet. Todo derivado de la politica anticontaminate de muchos ayuntamiento de la Comunidad Europea -entre estos los de España- anunciando la prohibición de la circulación de los vehículos propulsados por motores diesel. Ante esta eventualidad, las principales asociacions del sector envian la siguiente carta para el conocimiento de la opinión pública

Estadisticas ventas

Mercedes se estrella en el mes de agosto

La marca alemana sufre un descalabro en sus matriculaciones, cuando la mayoría de la competencia han mejorado sus ventas

La dinámica del sector del automóvil con nuevos y cada vez mejores coches, esta haciendo cambiar los criterios de compra. Esto se lleva detectando desde hace tiempo. Marcas, incluso coreanas, que antaño se vendian por precio, ahora ofrecen una calidad excepcional que puede catalogarse como premium. Ofrecen garantía de cuatro y siete años -el doble de Mercedes- sin precio adicional. Además, con unos equipamientos completísimos, tanto en confort como en seguridad. Los resultados están a la vista.

Gran Premio de San Marino (Circuito de Misano)

'SuperLorenzo', pletórico, bate a todos
(Foto: Dorna)

El piloto mallorquín ha dado dos vueltas batiendo el record del circuito, logrando la primera posición de la parrilla, por delante de Miller y Viñales

Vamos a tener un gran Premio de San Marino movidito. En todas las categorias. Es lo que tiene un circuito de las caracteristicas de Misano, con curvas de todo tipo sobre un piso más o menos bueno. La elección de neumáticos van a tener un peso vital, pero tambien la información conseguida en los ultimas pruebas donde solo han estado las Yamaha y Ducati, con la excepción de Honda.Tanto es así que, Márquez, estará en la segunda fila, a más de tres décimas de segundo de Jorge Lorenzo

Este fin de semana Gran Premio San Marino MotoGP

Vuelve el esperado duelo Márquez Vs Lorenzo

Las Ducati mandan en MotoGP el primer día de entrenamientos libres: Dovizioso y Lorenzo, los más rápidos. Jorge Martín, hace lo mismo en Moto3

El Gran Premio de San Marino, gracias al apoyo de Octo, seguirá celebrandose en el circuito de Rimini hasta, de momento, el año 2021. Las partes responsables han firmado el acuerdo. Tras la suspensión del Gran Premiuo de Gran Bretaña, los pilotos y los equipos han tenido tiempo de hacer turismo y trabajar. Entre estos ultimos actos, la recepción que el Papa ha dado a varios pilotos de MotoGP.

La peor acción que se dió en esta presentación del Gran Premio la protagonizó Rossi al negarse al dar la mano que le ofreció Marc Márquez para hacer la paz con el italiano. De ello, opina Jorge Lorenzo

Novedad

Nuevo Opel Corsa GSi

Este nuevo modelo es el segundo GSi después del Insignia

La familia Corsa GSi comenzó su andadura en 1988 con el Corsa A, que se ha convertido en un clásico muy codiciado. Después vinieron el Corsa B GSi de 16V con 109 CV y un poderoso par a bajas revoluciones, el Corsa C GSi con 125 CV y una velocidad máxima de 202 km/h, y, a partir de 2007, el Corsa D GSi, que incluía por primera vez un motor turboalimentado y desarrollaba 150 CV con su motor de 1.600 cm3.
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