12 de julio de 2020, 9:09:45
MOTORSPORT

Previo MotoGP GP Argentina


Gran Premio de Argentina, segundo "round" de la temporada

El duelo Viñales VS Márquez, principal atractivo

Por Motorpoint

Tras la victoria de Maverick Viñales en el Gran Premio inicial de la temporada, las espadas sigues en lo más alto. Las dudas, también. El circuito de Termas de Río Hondo es el siguiente escenario. Un recorrido complicado que requiere una puesta a punto muy especial. Honda ha trabajado mucho en el motor y en las ruedas que debe adaptar. En Catar estuvo por debajo de sus posibilidades, como demostró Márquez al arrojar la toalla para evitar riesgos. En Argentona será un volver a empezar.


Como siempre, Álex Crivillé nos ofrece su opinión. Estos son sus comentarios:

"El trazado de Termas de Río Hondo tiene 4,8 kilómetros de cuerda y tiene casi el doble de curvas a la derecha que a la izquierda: nueve de derechas frente a cinco de izquierdas. Es una pista muy ancha, con 16 metros, y la recta más larga mide 1.076 metros. La velocidad punta marcada es de 334 km/h, lo que quiere decir que las motos con potencia tendrán un pelín más de ventaja en esa recta -comienza diciéndonos Crivillé-. Es un circuito muy exigente en cuanto a los neumáticos. Hay que tener en cuenta que el flanco derecho se va a desgastar un poco más al tener el circuito más curvas de derechas. Eso quiere decir que tendrán que trabajar con neumáticos asimétricos y con ese lado derecho más reforzado. No es un circuito muy difícil, pero es muy ancho. Tiene esa zona de enlazadas después del curvone y la chicane que es bastante técnico. En general, gusta bastante a los pilotos. Al que más le gusta es a Marc Márquez, que ha conseguido tres poles y dos victorias. También a Valentino Rossi, que ha conseguido una victoria"

Sobre el duelo Viñales y Márques, comenta: "Desde la pretemporada, teníamos claro que había un piloto muy fuerte que era Maverick Viñales. En Qatar vimos que se afianzó como firme candidato a la victoria. Parece que la cosa va a seguir por ahí en Argentina. Maverick quiere volver a luchar por la victoria, pero creo que Marc Márquez va a conseguir una mejor puesta a punto y le va a disputar la victoria. No hay que olvidar a Dani Pedrosa, que también tiene opciones, y al veterano Valentino Rossi, que al final en carrera lo da todo y se une al grupo. Tampoco hay que descartar a las Ducati. Al ser un circuito con una larga recta, las Ducati se defienden muy bien y ganan unas décimas que en Termas de Río Hondo se van a notar"

"Por lo que pudimos ver en Qatar, a Honda le queda un poco de trabajo a nivel de electrónica. Han cambiado los motores screamer por big bang. Eso hace que los propulsores sean un pelín más blandos a nivel de conducción. Eso no quiere decir que tengan menos potencia, pero sí que se parezcan más a la Yamaha. Creo que tendrán que trabajar un poco más porque Yamaha hizo una exhibición del potencial que tienen ahora mismo. Honda es Honda y al final siempre reacciona",

Termina el ExCampeón del Mundo.

GP de la Rep. Argentina

CARACTERISTICAS CIRCUITO ( Termas de Río Hondo Argentina)

El trazado argentino fue construido entre 2007 y 2008, y al diseño original se añadió una curva, la 10, para cortar una progresión de izquierdas que enfriaba la parte derecha del neumático. El Circuito Termas de Río Hondo se emplaza a 6 km de la ciudad que le da nombre, en la Provincia de Santiago del Estero. Fue construido en un predio de 150 hectáreas sobre el perilago del dique frontal e inaugurado oficialmente el 11 de mayo del 2008, en el marco de la celebración de la 6ª fecha del Turismo Carretera. En el año 2012 comenzaron las obras de reacondicionamiento, ampliación y modernización del circuito, obras que tenían como meta convertirse al mismo en el más moderno, seguro y vibrante circuito de América Latina.

LONGITUD CIRCUITO: 4.8 km

CURVAS: 5 izquierda - 9 derecha

ANCHURA: 16 m

RECTA MÁS LARGA: 1076 m.

HORARIOS GP

VIERNES 07 DE ABRIL DE 2017

Moto3 FP1: 14:00 – 14:40

MotoGp FP1: 14:55 – 15:40

Moto2 FP1: 15:55 – 16:40

Moto3 FP2: 18:10 – 18:50

MotoGp FP2: 19:05 – 19:50

Moto2 FP2: 20:05 – 20:50

SÁBADO 08 DE ABRIL DE 2017

Moto3 FP3: 14:00 – 14:40

MotoGp FP3: 14:55 – 15:40

Moto2 FP3: 15:55 – 16:40

Moto3 QP: 17:35 – 18:15

MotoGp FP4: 18:30 – 19:00

MotoGp Q1: 19:10 – 19:25

MotoGp Q2: 19:35 – 19:50

Moto2 QP: 20:05 – 20:50

DOMINGO 09 DE ABRIL DE 2017

Moto3 WUP: 14:40 – 15:00

Moto2 WUP: 15:10 – 15:30

MotoGp WUP: 15:40 – 16:00

Moto3 Carrera: 18:00

Moto2 Carrera: 19:20

MotoGp Carrera: 21:00

RESULTADOS DE GRAN PREMIO 2016

MOTOGP:

1- Marc Marquez - Repsol Honda Team - Tiempo: 34´13.628 - Velocidad 168.4 Km/h.

2- Valentino Rossi - Movistar Yamaha MotoGP - Tiempo: 34´21.307 - Velocidad 167.8 Km/h.

3- Dani Pedrosa - Repsol Honda Team - Tiempo: 34´41.728 - Velocidad 166.2 Km/h.

MOTO2:

1- Johann Zarco - Ajo Motorsport - Tiempo: 40´57.807 - Velocidad 161.9 Km/h.

2- Sam Lowes - Federal Oil Gresini Moto2- Tiempo: 40´59.153 - Velocidad 161.8 Km/h.

3- Jonas Folger - Dynavolt Intact GP - Tiempo: 41´00.560 - Velocidad 161.7 Km/h.

MOTO3:

1- Khairul Idham Pawi - Honda Team Asia - Tiempo: 41´35.452 - Velocidad 145.5 Km/h.

2- Jorge Navarro - Estrella Galicia 0,0, - Tiempo: 42´01.622 - Velocidad 144.0 Km/h.

3- Brad Binder - Red Bull KTM Ajo - Tiempo: 42´05.512 - Velocidad 143.8 Km/h.

RECORDS DEL CIRCUITO

MOTOGP:

Vuelta Rápida 2014: Marc MARQUEZ - Repsol Honda Team 93 - Tiempo 1'37.683 - Velocidad 177.1 Kms/h.

Récord del Circuito 2015: Valentino ROSSI - Movistar Yamaha MotoGP 46 - Tiempo 1'39.019 - Velocidad 174.7 Kms/h.

Mejor Pole 2014: Marc MARQUEZ - Repsol Honda Team 93 - Tiempo 1'37.683 - Velocidad 177.1 Kms/h.

Velocidad Máxima 2014: Stefan BRADL - LCR Honda MotoGP - Velocidad 334.1 Kms/h.

MOTO2:

Vuelta Rápida 2015: Johann Zarco - Ajo Motorsport - Tiempo 1'42.809 - Velocidad 168.2 Kms/h.

Récord del Circuito 2015: Jonas Folger - Dynavolt Intact GP - Tiempo 1'43.001 - Velocidad 167.9 Kms/h.

Mejor Pole 2015: Johann Zarco - Ajo Motorsport - Tiempo 1'42.809 - Velocidad 168.2 Kms/h.

Velocidad Máxima 2014: Julian Simon - Italtrans Racing Team - Velocidad 275.6 Kms/h.

MOTO3:

Vuelta Rápida 2015: Miguel Olivera - Red Bull KTM Ajo - Tiempo 1'48.461 - Velocidad 159.5 Kms/h.

Récord del Circuito 2015: Miguel Olivera - Red Bull KTM Ajo - Tiempo 1'48.977 - Velocidad 158.7 Kms/h.

Mejor Pole 2015: Miguel Olivera - Red Bull KTM Ajo - Tiempo 1'48.461 - Velocidad 159.5 Kms/h.

Velocidad Máxima 2015: Jorge Navarro - Estrella Galicia 0,0 - Velocidad 231.0 Kms/h.

Revista de coches,.  Todos los derechos reservados.  ®2020   |  www.motorpoint.com