27 de septiembre de 2020, 9:06:45
MOTORSPORT

Gran Premio de Gran Bretaña (Campeonato del Mundo)


Marc Márquez sufrió dos caídas en la segunda sesión de los libres

El Juego de los neumáticos

Por Tomás Diaz-Valdés

Cal Crutchlow ha sido profeta en su tierra. Hoy ha dado una lección de buen hacer, quedándose a dos décimas del récord en la clase reina. Los demás han intentado igualar su tiempo con diferentes compuestos de goma en sus neumáticos. El más acosador ha sido Márquez, pero ha sufrido dos caídas en el intento. Rossi tambien ha marcado un excelente registro. Los nueve pilotos más rapidos, Crutchlow, Rossi, Viñales, Espargaró, Márquez, Lorenzo, Pol Espargaró, Zarco y Dovizioso están, por este orden, en el mismo segundo.


En efecto, se ha rodado muy fuerte en la segunda sesión de los libres de hoy. En el transcurso se cambiaron los protagonistas. Una vuelta rápida para Márquez, después le sustituía Viñales, Valentino Rossi -siempre increíble- y, al final, el británico Cal Crutchlow, fue el profeta de su casa. Desde el gran Premio del 2013 -han pasado cuatro años-, Dani Pedrosa ha mantenido el titulo de recordman de este emblemático circuito de Silverstone. Hoy han estado a punto de arrebatarle este galardón. Mañana, si el tiempo no cambia, seguro.

Lo de hoy ha sido una prueba de adherencia de ruedas. Gomas blandas, medias y duras. Todos, especialmente los pilotos que están arriba, han probado durabilidad de las gomas y tiempos. Ahora no es como antes. Todo aparece reflejado en los ordenadores de los equipos. Por lo tanto, hay suficiente información para elegir el compuesto más adecuado a la forma de conducir de los pilotos y a la potencia de las monturas. Una rueda de determinado perfil le puede ir mejor a una moto que a otra. Todo depende de sus especificaciones. Por lo tanto, el juego de los neumáticos ha entrado como parte vital en este espectáculo.

Precisamente, en estas pruebas de conocimiento de adherencia ha sufrido dos caídas el líder de la clasificación provisional, Marc Márquez. En diferentes circunstancias. Una curva de las más rápidas y en otra lenta. Al parecer está probando el límite. Más le vale hacerlo en las sesiones del viernes que en las de mañana. No obstante, habrá recopilado suficiente información para no cometer errores. Sus adversarios están ahí, al acecho. Afortunadamente no ha sufrido ningún daño. Dicen que es de goma. Sabe caerse y levantarse rápidamente. Le hemos visto como esquivaba su Honda después de caerse y levantarse para no sufrir ningún golpe con su moto. Es un figura.

Mañana, sábado, será un día decisivo. Se juegan la posición en la parrilla de salida. Salir delante es siempre una ventaja, aunque en este deporte no tiene la importancia de la F-1. Puedes salir desde la tercera fila y ser el primero en la primera curva. Que se lo pregunten a Jorge Lorenzo. El mallorquín es un maestro en hacerlo. También esta delante, con los buenos, a siete décimas de Crutchlow y una décima por delante de Pol Espargaró, que está sacando jugo, y mucho, a la KTM oficial.

Tiempos entrenamientos los segundos libres de motoGP

Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Difer. 1st/Prev.
1 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 320.2 2'00.897
2 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 319.9 2'01.138 0.241 / 0.241
3 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 324.3 2'01.168 0.271 / 0.030
4 41 Aleix ESPARGARÓ SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 322.0 2'01.592 0.695 / 0.424
5 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 319.9 2'01.611 0.714 / 0.019
6 99 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati 320.1 2'01.655 0.758 / 0.044
7 44 Pol ESPARGARÓ SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 322.2 2'01.832 0.935 / 0.177
8 5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 320.2 2'01.885 0.988 / 0.053
9 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 323.1 2'01.893 0.996 / 0.008
10 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing Ducati 321.9 2'01.933 1.036 / 0.040
11 29 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 322.6 2'01.974 1.077 / 0.041
12 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 320.5 2'02.072 1.175 / 0.098
13 19 Alvaro BAUTISTA SPA Pull&Bear Aspar Team Ducati 325.7 2'02.097 1.200 / 0.025
14 17 Karel ABRAHAM CZE Pull&Bear Aspar Team Ducati 323.4 2'02.098 1.201 / 0.001
15 76 Loris BAZ FRA Reale Avintia Racing Ducati 320.2 2'02.202 1.305 / 0.104
16 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing Ducati 328.0 2'02.250 1.353 / 0.048
17 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 320.5 2'02.408 1.511 / 0.158
18 43 Jack MILLER AUS EG 0,0 Marc VDS Honda 322.0 2'02.507 1.610 / 0.099
19 94 Jonas FOLGER GER Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 318.7 2'02.580 1.683 / 0.073
20 8 Hector BARBERÁ SPA Reale Avintia Racing Ducati 325.6 2'02.735 1.838 / 0.155
21 53 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Honda 323.7 2'02.860 1.963 / 0.125
22 22 Sam LOWES GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 315.6 2'03.475 2.578 / 0.615
23 38 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 318.2 2'04.429 3.532 / 0.954

Condiciones Meteorológicas:

| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 21º| Humedad: 50%| Terreno: 35º

Récords:

Vuelta Rápida: Vuelta: 13 Cal CRUTCHLOW 2'00.897 175.6 Km/h
Récord del Circuito: 2013 Dani PEDROSA 2'01.941 174.1 Km/h
Mejor Vuelta: 2015 Marc MARQUEZ 2'00.234 176.6 Km/h

HORARIOS GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA
Sabado 26/8/17 Domingo 27/8/17
Moto3 10:00 - 10:40 Libres 3 Moto3 11:00 - 11:20 WarmUp
MotoGP 11:55 - 11:40 Libres 3 Moto2 11:30 - 11:50 WarmUp
Moto2 11:55 - 12:40 Libres 3 MotoGP 12:00 - 12:20 WarmUp
Moto3 13:3 - 14:15 Calificación Moto3 13:40 Carrera
MotoGP 14:30 - 15:00 Libres 4 Moto2 15:00 Carrera
MotoGP 15:10 - 15:25 Calificación 1 MotoGP 16:30 Carrera
MotoGP 13:35 - 15:50 Calificación 2
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