Estará propulsado por un sofisticado motor 1.3 CDTI diesel con turbocompresor de geometría variable con 95 CV/70 kW. Ofrece un 28% más de potencia que la generación anterior del Corsa ecoFLEX a pesar de que tanto el consumo de combustible como las emisiones de CO2 se han reducido en alrededor de un 10%.
El Nuevo Corsa ecoFLEX ilustra la filosofía de Opel de desarrollar coches ecológicamente responsables que sean divertidos de conducir. Con el par motor máximo de 190 Nm disponible entre las 1.750 y las 3.250 rpm, este Corsa ecoFLEX necesita sólo 3,7 litros de diesel cada 100 km, emitiendo la versión de tres puertas sólo 98 gr de CO2 por km. La versión de cinco puertas emite 99 gr por km. Por tanto, en España estos modelos se benefician de la exención del impuesto de matriculación.
Ambas versiones están equipadas de serie con un filtro de partículas diesel (DPF) sin mantenimiento que reduce drásticamente las emisiones que son más perjudiciales para la salud. Además, en muchos países europeos, los clientes particulares y de flotas, se beneficiaran de la reducción de tasas ecológicas, al no contaminar el aire con partículas diesel.
El nuevo motor del Corsa ecoFLEX combina dos puntos fuertes: bajas emisiones de CO2 y altas prestaciones. Los ingenieros de Opel lo han logrado utilizando un turbocompresor con turbina de geometría variable, lo que mejora significativamente las prestaciones del motor. Para soportar la mayor presión del turbo, los ingenieros han reducido ligeramente la relación de compresión, de 18:1 a 16,8:1. También se ha optimizado la calibración del motor; se ha incrementado en gran medida el par a bajo régimen y se ha aumentado la potencia máxima, posibilitando una nueva puesta a punto de la transmisión: Se ha elegido un desarrollo más largo para la caja de cambios de cinco velocidades. La nueva versión de 95 CV alcanza una velocidad máxima de 177 km/h y necesita sólo 12,3 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Esta transmisión de “largos desarrollos, favorables a la ecología” actúa conjuntamente para reducir las emisiones de CO2 por debajo de los 100 gr por km.
También la aerodinámica ha sido mejorada reduciendo la altura del coche en 20 mm y optimizando los flujos de aire a través de las entradas de aire. Las ruedas están equipadas con unos tapacubos de nuevo diseño, más eficientes. El Corsa ecoFLEX está equipado con neumáticos especiales de baja resistencia a la rodadura en medida 175/70, montados en llantas de chapa más ligeras y de flujo optimizado – las llantas de 15 pulgadas son opcionales.