La primera variante RS para la gama de todoterreno alemana Q llegará el próximo año 2014. Como es costumbre en estas variantes racing, la imagen es llevada al máximo exponente de lo que a deportividad se refiere. No será un vehículo apropiado para el campo, más bien se tratará de un coche de altura elevada con un alto nivel prestacional, gracias a su potente propulsor turboalimentado. Además se ha realizado una preparación específica en chasis y amortiguación para dotar al Q3 RS de la mejor estabilidad a alta velocidad.
La firma alemana Audi, ha desvelado las imágenes del primer RS de la familia de todocaminos de los aros. Será presentado de forma oficial en el próximo Salón de Ginebra, siendo uno de los vehículo que más furor causará en el mencionado escaparate automovilístico.
Entre otros elementos exteriores, contará con, un aspecto más agresivo, nuevos paragolpes, faldones laterales y revisados en la parrilla de nido de abeja. También hay molduras de aluminio mate, un alerón montado en el techo, un difusor trasero y un tubo de escape elíptica. Otros puntos a destacar son la altura, que ha sido rebajada en 25 mm, el sistema de frenos de alto rendimiento, con pinzas de ocho pistones en color negro y las increíbles llantas de aleación de 19 ó 20 pulgadas montadas en neumáticos sobredimensionados.
En el habitáculo interior nos encontramos con elementos comunes en las variantes RS, como por ejemplo, asientos deportivos en cuero/alcántara, volante achatado en la parte inferior, o el conjunto del pedalier en aluminio. También equipará un sistema de telemática con información y entretenimiento, denominado MMI, anagramas RS por algunos elementos interiores, e insercciones en aluminio y fibra de carbono. Sin olvidarnos del magnífico equipo de audio de alto rendimiento y 14 altavoces proporcionado por la firma BOSÉ.
El motor empleado para el modelo será el conocido 2.5 Turbo de cinco cilindros y 310 CV. La potencia es menor que en modelos como el TT RS o RS3, concretamente, 30 CV menos. El par máximo motor será de 420Nm. Este conjunto, estará conectado a una transmisión de siete velocidades y doble embrague S tronic cuya tracción será a las cuatro ruedas, denominada Quattro. Gracias a esto, el Q3RS cumplirá una aceleración de 0-100 Km/h en 5,5 segundos, alcanzando los 250 Km/h de velocidad máxima autolimitada electrónicamente.
Pese a sus buenas prestaciones y gran nivel de potencia, el Q3 RS cumplirá un consumo medio de 8,8 litros/100 Km y siendo bastante eficiente, pues sus emisiones son de 206g/Km.
Se pondrá a la venta en los concesionarios a partir de principios del año que viene, con un precio de unos 60.000 euros aproximadamente.