La gama Hilux 2010 ofrece un mejorado motor diesel D-4D de 2.5 litros que incrementa su potencia hasta los 144 CV. Esta unidad mejora así su rendimiento consiguiendo sumar 24 CV a los 120 CV que desarrollaba su anterior versión.
Este mayor nivel de potencia se consigue además a más bajas revoluciones (3.400 rpm, frente a las 3.600 de la unidad anterior) y con mayor par disponible (343 Nm., frente a los 325 Nm. del motor anterior).
Las nuevas prestaciones que ofrece el motor 2.5 D-4D se desarrollan con el mismo nivel de consumo de combustible, y generando los mismos valores de emisiones de CO2. De este modo, en ciclo combinado, esta unidad presenta un consumo de entre 8,2 y 8,3 l/100 km. en función de la carrocería escogida.
Esta mejora de los resultados se ha conseguido aplicando las siguientes innovaciones en el motor:
• Incorporación de un turbo de geometría variable.
• Mejora de la eficacia de los inyectores.
• Utilización de material de alta resistencia en los pistones para asegurar la robustez del motor.
• Uso de tecnología PVD (Deposición Física de Vapor) para recubrir los segmentos de los pistones incrementando la durabilidad de la unidad siendo a la vez un material más respetuoso con el medio ambiente.
El incremento en los niveles de prestaciones técnicas de la nueva gama 2010, posiciona a Hilux para seguir manteniéndose como número uno en su segmento de mercado, conservando al mismo tiempo sus inherentes valores de calidad, dureza, fiabilidad y robustez.