Ya hemos podido comprobar el diseño, que finalmente, Audi, ha elegido para el pequeño de la marca. Un coche, que será presentado en los próximos días en el salón de Ginebra de 2010.
El objetivo de la marca alemana, es ofrecer un utilitario más "premium" que ninguno. Con un diseño muy juvenil y deportivo, que pretende ser un rival directo con el Mini y el Alfa Romeo Mito. Esto es debido, a que dicho modelo, podrá ser muy personalizado, con un montón de opciones, tanto exteriores como interiores, pudiendo, de esta forma ser un vehículo casi, único, algo que vimos hace años con el Mini, capaz de pedirlo a fabricación a nuestro antojo.
Los acabados principales, serán los ya conocidos por la marca, como básico y terminación de entrada estará el "Atracction", y como nivel de acabado más completo el "Ambition", cuyos equipamientos, en ambas terminaciones serán bastante completos.
Las motorizaciones, por el momento, serán poco potentes y de baja cilindrada, aunque turboalimentadas de inyección directa, con lo que se consigue unos consumos bastante comedidos. Las potencias irán desde los 86 CV de potencia con 1,2 c.c de cilindrada hasta 122 CV en las versiones gasolina. En las variantes diésel, encontraremos los muy conocidos 1.6 de 90 y 105 CV. Más adelante, probablemente, se lanzarán motores con mayores potencias, e incluso podría llegar una versión "S" 2.0 TFSI de 200 CV, aunque por el momento, son suposiciones y rumores.
Será un vehículo importante en su segmento, por su exclusividad y buena calidad, superando incluso al Mini, que ofrece una gran terminación. Esperemos que, con esta iniciativa, Audi no obtenga el mismo resultado que con el antiguo Audi A2, el cuál, con su diseño extravagante y su línea, demasiado vanguardista, no consiguió el éxito esperado.