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Mercedes intimida y Ferrari decepciona
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Mercedes intimida y Ferrari decepciona

McLaren no intentó vuelta rápida

Por agencias
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infomotorpointcom/4/4/15
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viernes 21 de febrero de 2020, 18:41h
Mercedes ha culminado su semana fantástica en Montmeló, despidiéndose con sus dos pilotos en los dos primeros puestos de la clasificación. Valtteri Bottas se llevó el mejor tiempo del día y de la semana, también es la vuelta más rápida jamás dada en el Circuit con la actual configuración del trazado en invierno.

El 1:15.732, que firmó con el neumático C5 de Pirelli, el súperblando Bottas, es la referencia para la segunda semana, que se inicia el miércoles próximo (27 de febrero), la última de pruebas antes de volar a Australia para el primer Gran Premio, del 13 al 15 de marzo.

Hamilton, tras dos buenos primeros sectores, levantó el pie de forma descarada en el último tramo del circuito, dejando que Bottas se llevará el primer puesto.

En McLaren, las buenas sensaciones han ido en una línea descendente. Carlos Sainz, por la mañana, tuvo más dificultades para rodar constante que el miércoles, a pesar de estrenar un nuevo alerón. El madrileño completó 76 vueltas, para conseguir el décimo tiempo de los 16 pilotos que han participado hoy en pista.

¿Y Ferrari? Mattia Binotto, director deportivo de Ferrari, reconoce que están "por detrás" en este inicio de temporada de los mejores. Los tiempos discretos y la rotura de motor de Vettel han configurado un último día muy negativo para la escuadra italiana.

No obstante, sorprende el discurso de Binotto: "No creo que seamos tan rápidos como nuestros rivales. ¿Nos preocupa? Claro, es lógico si no eres tan rápido como quieres".

"Me refiero al delta de los ritmos, comparándonos, creo que no somos tan rápidos", subraya Binotto, que confirma que dentro de su programa no están las vueltas rápidas: "Es difícil saber dónde estamos porque no estamos buscando un 'set-up' ideal. Eso estará más claro la semana que viene".

"Hemos cambiado nuestro enfoque hacia los test y nos centramos durante estos tres días en trabajar varios escenarios aerodinámicos y varias configuraciones, realmente sin intentar optimizar los reglajes para el rendimiento en general. Igualmente, el año pasado éramos más optimistas a estas alturas de la temporada porque era fácil sacar tiempo por vuelta. Ahora las cosas son un poco más difíciles, los rivales parecen muy fuertes, pero no debemos olvidar lo que pasó el año pasado. Esperemos a la próxima semana y a Australia".

De hecho ya habla de la temporada en su conjunto. "Creo que Ferrari puede ser un rival de Mercedes si tenemos en cuenta toda la temporada. Si lo será en Australia, quizá no. He visto que Mercedes y Red Bull han sido muy rápidas en estos primeros días. Nosotros buscaremos rendimiento la semana que viene y en Australia, y ése será el rendimiento de inicio, pero en 22 carreras todo puede cambiar".

Tras el problema de motor sufrido por la mañana, Vettel pudo alcanzar la marca de las 100 vueltas, pero después de sustituir la unidad de potencia solo pudo acabar 13º, por delante únicamente de Norris y del Williams de Latifi.

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