La organización dedicada a la seguridad de lo automóviles, ha dado a conocer los resultados de doce vehículos de nueva generación. Diez han logrado el premio de máximo de cinco estrellas de NCAP Euro. Otroa, como El Toyota Urban Cruiser, ha logrado tres decepcionantes estrellas, atribuible, según NCPA Euro, a la falta de protección para los pasajeros.
NCAP Euro, la organización dedicada a revelar la seguridad de nuevos automóviles, ha dado a conocer los resultados de doce vehículos de nueva generación. Diez de estos coches lograron el premio de máximo de cinco estrellas de NCAP Euro, mientras otros no lo han conseguido, como El Toyota Urban Cruiser, que solo ha logrado tres decepcionantes estrellas, atribuible, según NCPA Euro, a la falta de protección para los pasajeros adultos dentro del habitáculo.
Las encuestas recientes han mostrado que uno los factores decisivos que influyen en la elección de vehículo por el consumidor es la percepción de la confiabilidad de una marca. Los resultados dados a conocer hoy por NCAP Euro revelan que algunas marcas todavía pueden sorprender y decepcionar, anulando las ideas preconcebidas de su seguridad.
Chevrolet fue titular en 2006 cuando el Aveo recibió el peor resultado del año, después de la prueba de NCAP Euro. En los tres años anteriores, los ingenieros de seguridad de Chevrolet han hecho inversiones loables en la inocuidad. Ahora, el Cruze de Chevrolet recibe un resultado de cinco estrellas en la nueva clasificación de conjunto de NCAP Euro con una seguridad para el pasajero casi perfecta de 96 %. En contraste, el Toyota Urban Cruiser, evaluado como una iniciativa de un miembro de NCAP Euro, recibe una decepcionante clasificación de tres estrellas. Esto es atribuible a un débil resultado del 58 % de seguridad para los pasajeros. El peor resultado de los doce nuevos modelos sometidos al rigor de NCAP Euro.
Dr. Michiel van Ratingen, el Secretario General de NCAP Euro dice: "Felicitamos Chevrolet. La compañía se ha recuperado con dos automóviles que tienen un loable nivel de rendimiento de seguridad. El resultado de Toyota es decepcionante. Los consumidores deben verificar nuestros resultados sobre seguridad, cuando tengan la intención de comprar un nuevo automóvil y no deben hacer las presunciones sobre el rendimiento de seguridad de un automóvil debido a la marca que lleva. Dado que las prueba y valoraciones de NCAP Euro se desarrollan continuamente. Los consumidores también deben considerar el año de la prueba cuando miran los resultados."
| Marca y Modelo |
Año Prueba |
Resultados |
| BMW X1 (2.0 diesel LHD) |
2009 |
5 stars |
| CHEVROLET Cruze (1.6 LS LHD) |
2009 |
5 stars |
| CHEVROLET Spark (1.0 LHD) |
2009 |
4 stars |
| CITROËN DS 3 (1.4 petrol LHD) |
2009 |
5 stars |
| INFINITI FX (37 Premium LHF) |
2009 |
5 stars |
| MAZDA 3 (1.6 Touring LHD) |
2009 |
5 stars |
| MERCEDES E - Class (220 CDI LHD) |
2009 |
5 stars |
| MERCEDES GLK (220 CDI LHD) |
2009 |
5 stars |
| OPEL Astra (1.6 LHD) |
2009 |
5 stars |
| PEUGEOT 5008 (1.6 HDI LHD) |
2009 |
5 stars |
| TOYOTA Urban Cruiser (2.0 D-4D RHD) |
2009 |
3 stars |
| VOLKSWAGEN Scirocco (1.4 LHD) |
2009 |
5 stars |