Limitado a sólo 4.500 unidades en toda Europa, el Ranger Thunder añade un diseño interior y exterior exclusivo al modelo ganador del premio al Pickup Internacional 2020, así como populares opciones de serie, para ofrecer un estilo y confort similares a los de un SUV junto con una generosa capacidad de carga y remolque.
Derivado de la popular serie Ranger Wildtrak, el Ranger Thunder combina especificaciones de gama alta con un transporte de carga optimizado y una resistente capacidad de tracción a las cuatro ruedas.
"Con un aspecto más vanguardista pensado para los clientes que no temen llamar la atención, el nuevo Ranger Thunder será una presencia inconfundible dentro y fuera de la carretera", ha asegurado Hans Schep, director general de Vehículos Comerciales de Ford Europa. "Esta capaz, cómoda y elegante incorporación a la gama de pickups más vendida de Europa es tan resistente y versátil como carismática".
Diseño
Ranger Thunder se ofrece en una sola especificación con llamativos detalles de diseño que destacan la exclusividad del modelo y acentúan su carácter de “preparado para todo”.
Con acabado exterior en Gris Marino, el modelo añade unas exclusivas llantas de aleación negra de 18 pulgadas y acabado en Negro Ébano para la parrilla delantera, el paragolpes trasero, los marcos de los faros antiniebla, la barra deportiva del compartimento de carga y los tiradores de las puertas.
Los faros LED con biseles oscurecidos también vienen de serie, con biseles de luces traseras oscurecidas. El Ranger Thunder incluye un revestimiento de la zona de carga y una persiana con revestimiento granulado Black Mountain Top, ambas opciones entre los clientes del Ranger. También se incluye por primera vez un divisor del compartimento de carga.
El interior ofrece asientos de cuero color ébano con un distintivo bordado rojo "Thunder" y costuras a juego en el volante, los asientos, el panel de instrumentos y puntos clave de la cabina. Las alfombrillas negras también vienen de serie y contrastan con las placas protectoras de umbral de puerta iluminadas en rojo.
Motor
El potente motor Diesel Biturbo EcoBlue de 2,0 litros del Ranger Thunder ofrece una gran potencia de tracción, utilizando dos turbocompresores en serie a menores velocidades del motor para mejorar el par y la respuesta, y omitiendo el turbocompresor más pequeño a mayores velocidades del motor para proporcionar el máximo impulso del turbocompresor más grande y obtener así la máxima
potencia.
La transmisión automática de 10 velocidades ofrece un rendimiento y durabilidadcomprobados en modelos tan diversos como el pickup Ford F-150 y el Ford Mustang. La transmisión presenta una amplia gama de relaciones y una programación de cambios adaptable en tiempo real que se ajusta a las condiciones cambiantes -permitiendo seleccionar el engranaje óptimo para cada tarea en cualquier escenario de conducción.
El Ranger Thunder cuenta con el sistema de tracción a las cuatro ruedas de la gama Ranger, que ofrece una capacidad todoterreno altamente competente y proporcionaráun consumo de combustible de 7,8 l/100 km y emisiones de CO2 de 205 g/km (NEDC), o 9,1 l/100 km y 239 g/km (WLTP).
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