Cada jornada, el equipo de BMW Motorrad experimenta una vez más la fusión entre la excelencia en ingeniería y la búsqueda del rendimiento óptimo. Esta entrega se manifiesta en cada aspecto de sus superbikes, donde los valiosos conocimientos obtenidos en las competiciones se integran en nuestros modelos de producción.
En cuanto a su sistema de propulsión, la BMW Motorrad Concept RR utiliza el motor de cuatro cilindros en línea refrigerado por agua que se encuentra en la motocicleta campeona del Campeonato del Mundo FIM de Superbikes, capaz de ofrecer más de 230 CV (169 kW). Además, incorpora sistemas electrónicos de control y regulación que provienen directamente de la M 1000 RR de WSBK, incluyendo la gestión del motor, el control de tracción y el freno motor.
Por otro lado, referencias innovadoras en construcción ligera y aerodinámica se establecen con la BMW Motorrad Concept RR. Gracias a técnicas de fabricación avanzadas y al uso de materiales de alta tecnología, como el carbono y el aluminio, se logra una optimización en cada detalle, desde el bastidor hasta los componentes más pequeños, garantizando así un diseño ligero y un rendimiento excepcional. Este principio también se refleja en el diseño del modelo: estilizado, resuelto y expresivo, con un logotipo RR en relieve en el colín y un símbolo RR iluminado en la parte inferior del colín de aluminio.
En el diseño de la Concept RR, los ingenieros de BMW Motorrad centraron su atención en la aerodinámica, enfrentando el reto que representaban las metas de “estabilidad de marcha a muy altas velocidades”, “máxima velocidad en curvas” y “mínima resistencia al aire para una óptima velocidad punta”. Estas metas se logran mediante un paquete compacto sin precedentes, que incluye una reducción de los elementos externos y una mejora en la precisión del flujo de aire. Este flujo se optimiza a lo largo de toda la motocicleta, desde la parte delantera ventilada hasta la trasera, también ventilada y con características aerodinámicas ideales.
La concept bike cuenta con un carenado aerodinámico que incluye alerones integrados y frenos de alto rendimiento, diseñados específicamente para un uso superdeportivo, abarcando desde la carretera hasta la competición profesional.