En España, por el momento, solo estará disponible el modelo GSX-8TT, que representa la más reciente propuesta de Suzuki en el ámbito de las motos Sport Naked. Este nuevo diseño de la marca japonesa resalta una cúpula para el faro delantero, inspirada en los modelos de las décadas de los 60 y 70, así como un carenado en la parte inferior de la motocicleta.
Los contornos de este modelo se fundamentan en tres conceptos clave: atemporalidad, innovación y pasión. A su vez, rinde tributo a diseños emblemáticos de motocicletas anteriores de Suzuki. Durante su desarrollo, no solo se buscó recrear el pasado, sino también reinterpretar el diseño, fusionando la estética clásica con las tecnologías más avanzadas. Un punto a destacar en su estética son los espejos colocados en los extremos del manillar que, además de aportar una gran personalidad, proporcionan una visión trasera más amplia reduciendo las interferencias visuales con la carrocería.
En el ámbito tecnológico, el modelo cuenta con la ventaja del avanzado Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), que incluye un conjunto de asistencias electrónicas diseñadas para mejorar la experiencia del piloto. Por otro lado, el selector de modos de conducción (SDMS) ofrece la posibilidad de ajustar el rendimiento del motor según diferentes estilos de conducción y condiciones de la vía. Además, el control de tracción (STCS), que presenta tres niveles de intervención y la opción de desactivarlo, incrementa la seguridad en diversas situaciones.
En cuanto al asiento, este modelo cuenta con una tapicería exclusiva y su altura es muy cómoda, lo que permite a cualquier usuario tocar el suelo con confianza y seguridad.También, las tapas de motor en color negro proporcionan una apariencia elegante y bien cuidada. Además, el silenciador del tubo de escape, fabricado en acero inoxidable de alta calidad.
Igualmente, la nueva GSX-8TT cuenta con un motor bicilíndrico en paralelo de 776 cm³, que incorpora doble árbol de levas en cabeza (DOHC). Este motor se distingue por su excelente respuesta a bajas revoluciones y su carácter ágil, además de contundente, que se mantiene incluso a regímenes más altos. Esto permite que la moto ofrezca un rango muy amplio de rendimiento óptimo, como ha quedado demostrado en los modelos GSX-8S y GSX-8R. La configuración del cigüeñal a 270 grados proporciona una respuesta similar a la de los motores en V.
Asimismo, se incluye el revolucionario Suzuki Cross Balancer, el primer balanceador primario de este tipo en una motocicleta de producción, que favorece un funcionamiento del motor más suave y permite que el bloque sea tanto compacto como ligero. Además, se complementa con un sistema de escape 2 en 1 que cuenta con un catalizador de doble etapa, cumpliendo así con la rigurosa norma Euro 5+.
Asimismo, el sistema de acelerador electrónico ride-by-wire asegura una respuesta inmediata y precisa, mientras que el sistema de cambio rápido bidireccional (Quick Shift) permite realizar transiciones de marcha más suaves sin requerir el uso del embrague. Adicionalmente, la moto incorpora un arranque fácil con un simple toque y la función Low RPM Assist, diseñada para estabilizar el ralentí, facilitando así los arranques y maniobras a baja velocidad.
En cuanto al chasis ha sido diseñado en acero, lo que proporciona tanto estabilidad como confort. Para garantizar un alto nivel de agilidad y control, se incorpora una horquilla invertida KYB junto con una suspensión trasera ajustable. Además, las llantas de aluminio con un diseño exclusivo y los neumáticos Dunlop SPORTMAX Roadsport 2, junto a un basculante de aluminio de gran rigidez, un manillar cónico y un depósito de combustible de 16,5 litros, forman un conjunto que se enfoca tanto en el rendimiento deportivo como en la comodidad durante la conducción.
La nueva Suzuki GSX-8TT ya está disponible para reservas en los concesionarios oficiales. Esta oferta de lanzamiento incluye una sobrevaloración de 770 euros para la moto usada que el cliente entregue, aplicable a todas las transacciones realizadas antes del 30 de septiembre de 2025.