Con 98.202 matriculaciones, el mercado español crece por tercer mes consecutivo. En turismos su crecimiento respecto al año pasado es de 26.4%, mientras que el crecimiento de Peugeot es de 56.1%. En el mercado VUL, se suaviza la caída de los últimos meses con un descenso de un 6.6% con respecto a octubre 2008, mientras que la Marca registra una subida del 6.4%.
Con estos datos, tanto de Turismos más de Comerciales, Peugeot confirma un ascenso de un 45.9% contra el 22.3% del mercado en relación al mismo periodo del año pasado. Peugeot se destaca, además, en el mercado gasolina donde alcanza 2 puntos de penetración más respecto al mes de septiembre 2009.
Peugeot, este mes, alcanza el tercer puesto del mercado de turismos con una cifra de 9.017 matriculaciones, y obtiene una cuota del 9.2 %.
En el mercado VUL, los datos sitúan a Peugeot también en el tercer puesto este mes con 1.586 matriculaciones y con una cuota del 15.4%.
En su tercer año de comercialización, el 207 es líder del segmento del mercado VP Total acumulado, con 25.790 matriculaciones, y una cuota del 11.6% del segmento B.
En su segundo año de comercialización, el Peugeot 308 se sitúa en el tercer puesto del segmento M1 del mercado VP Total acumulado con 24.367 vehículos matriculados y con una penetración del 10.3 % del segmento.
A está cifra colabora de manera significativa el Peugeot 3008, cuyo lanzamiento en abril 2009, le consolida en el mercado español. El 3008 goza de un fuerte éxito cara al público y mediático. Este extremo se corrobora con la elección del Peugeot 3008 como uno de los siete finalistas al premio: Coche del Año en Europa en 2010.
La gama Peugeot se enriquecerá a partir del 19 de noviembre con el lanzamiento del nuevo Peugeot 5008 que refuerza la posición de la marca en el segmento de mayor volumen del mercado español, y que sin duda se ve a convertir en un éxito en el mercado español. Peugeot ha lanzado “en avant-première” una serie especial del Peugeot 5008 de 200 unidades, serie especial que ha tenido una acogida espectacular.
En este contexto, el mercado de vehículos con emisiones reducidas de CO2 (