Después de muchos, desde que Volkswagen recuperó un modelo histórico, el "escarabajo" renueva su diseño, y su nombre, ya que pierde el nombre "new", y solo mantendrá el apellido Beetle.
Es cierto que, el número de ventas del actual Beetle no ha sido el mejor, puesto que su diseño e imagen fué enfocada a un público muy "coqueto", y no a todos les gustaba. En algunos casos, se le catalogó como un coche enfocado al público femenino. A muchos razon no les faltaba, ya que el vehículo incluía de serie una margarita en el salpicadero, la cual desaparece en el nuevo modelo.
El Beetle de segunda generación, ya que el anterior se llamaba New Beetle, y según las informaciones recibidas, llegará al mercado a finales del año actual para Europa. Lo más probable es que, lo veamos en nuestro país a principios del año 2012.
El "escarabajo" ha sido diseñado por Walter da Silva, fundamentalmente, donde los cambios son relevantes, tratándose de un vehículo completamente nuevo. En relación a sus dimensiones, a simple vista se puede observar que la altura se ha reducido, al contrario que la altura y el ancho, pues estas medidas han crecido, sobre todo, para aportar un diseño más deportivo.
La gama de motorizaciones, cumplirá la oferta actual, con propulsores diésel TDI y gasolina TSI. El acceso a la gama gasolina será por parte del 1.2 TSI de 105 CV, siguiendo con el 1.4 TSI de 160 CV y terminando con el 2.0 TSI de 200 CV. En las variantes económicas podremos escoger entre los 1.6 TDI de 105 CV o 2.0 TDI de 140 CV . En ambas motorizaciones se podrá combinar el cambio manual o automático (DSG).