El Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) reunió este jueves en Madrid a algunos de los principales representantes del sector de la automoción para analizar los retos que afronta la industria en un contexto marcado por la electrificación, los cambios regulatorios y la transformación tecnológica. El encuentro se celebró en el marco del congreso organizado por Faconauto bajo el título “Mujer y Automóvil en un entorno de desafíos globales”.
Durante el debate, directivos de compañías como Nissan, Hyundai, Renault, Alpine y Omoda & Jaecoo, junto a representantes de la patronal ANFAC, coincidieron en señalar que la transición hacia la movilidad eléctrica es inevitable, aunque su ritmo dependerá en gran medida de la respuesta del mercado y del marco regulatorio.
Clíodhna Lyons, vicepresidenta de producto de Nissan para la región AMIEO, subrayó que la electrificación requiere un enfoque integral que incluya infraestructura de recarga, disponibilidad energética y estabilidad normativa. Por su parte, el presidente de Hyundai en España, Leopoldo Satrústegui, reclamó planes de ayudas “estables y accesibles” para estimular la demanda de vehículos electrificados.
En la misma línea, Erdem Kizildere, director general de Renault y Alpine en España, destacó que la transición tecnológica no será homogénea en todos los mercados y defendió la necesidad de ofrecer distintas soluciones tecnológicas a los consumidores. Desde Omoda & Jaecoo, su vicepresidente para Iberia, Francesco Colonnese, insistió en la importancia de contar con reglas claras para garantizar un entorno competitivo estable.
Otro de los ejes del debate fue el papel de la mujer en la industria del automóvil. Los participantes coincidieron en que la diversidad en los equipos es clave para impulsar la innovación y atraer talento a un sector que atraviesa uno de los mayores procesos de transformación de su historia.
El encuentro fue también escenario de la entrega de los Premios WWCOTY 2026, otorgados por un jurado internacional de 86 periodistas del motor. Entre los galardonados destacaron el Nissan Leaf como mejor coche compacto, el Škoda Elroq como mejor SUV compacto, el Mercedes-Benz CLA como mejor berlina, el Hyundai Ioniq 9 como mejor gran SUV, el Toyota 4Runner como mejor 4x4 y el Lamborghini Temerario como mejor deportivo.
La cita sirvió así para reunir a fabricantes, instituciones y expertos del sector con el objetivo de reforzar el compromiso con la visibilidad del talento femenino y fomentar una mayor presencia de mujeres en la industria de la automoción.