Ford Racing desvelará el jueves 26 de noviembre su nuevo Hypercar, un prototipo con el que la marca estadounidense prepara su regreso a las 24 Horas de Le Mans en junio de 2027. Para anunciarlo, reunirá por primera vez en pista a los tres legendarios Ford GT40 que conquistaron Le Mans en 1966 y cuya historia llegó al cine con Le Mans '66 (Ford v Ferrari).
Ford Racing ya tiene fecha para mostrar al mundo su nuevo Hypercar. El próximo 26 de noviembre, la marca estadounidense dará a conocer el coche con el que quiere regresar a la élite de las carreras de resistencia y volver a luchar por la victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans en junio de 2027.
El proyecto supone un nuevo capítulo en la historia deportiva de Ford, estrechamente ligada a una de las gestas más recordadas del automovilismo. En 1966, la marca logró una histórica victoria en Le Mans con el Ford GT40, un triunfo que marcó su rivalidad con Ferrari y convirtió a este modelo en una leyenda de las carreras.
Para acompañar la presentación de su futuro Hypercar, Ford Racing ha preparado una reunión muy especial: los tres GT40 de Le Mans 1966 que alcanzaron fama mundial volverán a rodar juntos en un circuito. Será la primera vez que estos cuatro coches —los tres GT40 históricos y el nuevo protagonista de la marca— compartan pista, según el anuncio del equipo.
La historia de aquellos GT40 trascendió las carreras y llegó a millones de espectadores gracias a la película Le Mans '66, estrenada originalmente como Ford v Ferrari. El filme recreó la batalla entre Ford y Ferrari y el esfuerzo de la marca estadounidense por imponerse en la prueba de resistencia más famosa del mundo.
Ahora, más de seis décadas después de aquella victoria, Ford prepara su regreso a Le Mans con un Hypercar desarrollado para competir al máximo nivel. La presentación del 26 de noviembre permitirá conocer las primeras claves de un proyecto que culminará con su participación en la edición de 2027 de las 24 Horas de Le Mans.
La marca todavía tiene que revelar todos los detalles técnicos y deportivos del nuevo prototipo. Hasta entonces, la reunión de los GT40 de 1966 con el futuro Hypercar servirá como anticipo de uno de los regresos más esperados por los aficionados a las carreras de resistencia.