La clasificación del Gran Premio de Malasia ha dejado una de esas sesiones que justifican por sí solas un fin de semana de MotoGP. En una Q2 tremendamente igualada, Álex Márquez ha demostrado tener una marcha más para conseguir la pole position en el Petronas Sepang International Circuit.
El piloto de Gresini ha detenido el cronómetro en 1:56.493, un registro que le permitirá arrancar desde la primera posición por primera vez desde el Gran Premio de Catalunya de 2025. Su hermano, Marc Márquez, ha estado a punto de arrebatarle el mejor tiempo. El piloto de Ducati Lenovo Team ha terminado segundo, a tan solo 70 milésimas, confirmando que los Márquez serán los grandes protagonistas de la primera fila. La tercera posición ha sido para Pedro Acosta, que ha conseguido colocar su KTM en una posición privilegiada para afrontar la carrera del domingo.
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La primera fila queda así formada por Álex Márquez, Marc Márquez y Pedro Acosta, tres pilotos que prometen espectáculo desde la salida.
La cruz de la jornada ha sido Jorge Martín. El piloto de Aprilia Racing había protagonizado uno de los regresos más esperados del fin de semana después de fracturarse la muñeca en Australia apenas seis días antes. El campeón del mundo de 2024 regresó a la pista el viernes en Sepang y completó 12 vueltas durante la sesión matinal, además de realizar algunas más por la tarde.
Martín decidió poner fin a su jornada antes de tiempo para reservar fuerzas y seguir intentando competir el sábado. Sin embargo, después de volver a rodar en la FP2, antes de la clasificación, se confirmó que no estaba en condiciones de afrontar el resto del Gran Premio.
El '89' se retira de Malasia y ya centra sus esfuerzos en recuperarse para regresar cuanto antes a la competición. La baja supone un contratiempo para sus aspiraciones al título de MotoGP de 2026. Martín llegaba a Sepang a 10 puntos del liderato de Marc Márquez y podría quedarse a 47 si el piloto de Cervera consigue el doblete.
No obstante, todavía quedarían 111 puntos en juego, por lo que el campeonato seguiría abierto.
La segunda fila de la parrilla estará encabezada por Ai Ogura, que ha conseguido una meritoria cuarta posición. A su lado partirán Marco Bezzecchi, quinto con su Aprilia, y Fabio Di Giannantonio, sexto. La tercera fila estará formada por Enea Bastianini, que arrancará séptimo, seguido de Johann Zarco y Franco Morbidelli.
El francés y el italiano han tenido que superar la Q1 para conseguir un puesto entre los diez primeros. Francesco Bagnaia, por su parte, ha terminado décimo y tendrá que remontar si quiere luchar por las posiciones de cabeza.
La clasificación tampoco ha sido especialmente favorable para Joan Mir, que partirá desde la undécima posición. Justo detrás estará Maverick Viñales duodécimo. La cuarta fila queda completada por Luca Marini y Diogo Moreira, mientras que Brad Binder y Jack Miller ocuparán las posiciones 15 y 16.
Por otro lado, Fabio Quartararo, que no ha podido encontrar el ritmo necesario con su Yamaha, arrancará desde la decimoséptima posición. Alex Rins será decimoctavo, Iker Lecuona decimonoveno y Augusto Fernández cerrará la parrilla.
La carrera del domingo tendrá, por tanto, varios focos de interés: la batalla entre los hermanos Márquez, la oportunidad de Pedro Acosta y la lucha de Bagnaia por recuperar posiciones. Todo ello en un fin de semana que ha perdido a uno de sus grandes protagonistas, Jorge Martín.