Fernando Alonso no consiguió el triunfo en el GP de Hungría, pero sí pudo celebrar ser un poco más líder del mundial antes de comenzar unas merecidas vacaciones. Lewis Hamilton lideró toda la carrera con un gran pilotaje, siendo el número uno desde el inicio y batiendose en duelo con los dos Lotus de Grosjean y Kimi Raikkonen hasta el final de la competición. Con este último mantuvo un bonito desafío a pocos metros del final.
Esta claro de Fernando Alonso no tiene el coche para competir con éxito en este complicado mundial de F-1. Hoy se ha demostrado. Si en las carreras anteriores se ha subido al podio, ha sido única y exclusivamente por sus valores como piloto. Las circunstancias hicieron que el factor humano contara y los resultado han sido los que han sido. Cuando se juega en un escenario donde no aparece la lluvia y el circuito no es demasiado selectivo para los pilotos, lo que cuenta es la máquina, el coche. Y en la carrera de Hungría se ha vuelto a demostrar que el Ferrari no esta a la altura de los equipos punteros, a pesar de los dineros del banco de Santander. Les falta esa chispa que tienen los que están delante.
Es evidente que han ganado en fiabilidad. Los motores, de momento, no se rompen. Sin embargo están distanciados de otros factores como el de la aerodinámica, tan vital en esta especialidad deportivo.
A pesar de todo, el triunfo de Hamilton y el quinto del asturiano (Ver clasificación), le colocan todavía a más distancia de sus adversarios en la clasificación provisional del Campeonato del Mundo de F-1No ha podio ganar, pero ha mejorado en puntos en un día muy especial para él, como es su cumpleaños.
La carrera comenzó con Hamilton defendiendo su posición y por detrás Grosjean luchando con Vettel. Kimi aún no se había activado. Alonso pasó de la sexta a la quinta plaza por delante del finlandés. Pero poco a poco se vio que el coche italiano de Alonso no le iba a permitir ningún regalo en su 31 cumpleaños. En la primera parada perdió posición con Kimi y en el segundo con Button y Webber. Finalmente estos dos últimos irían a tres paradas y pudo conservar la quinta plaza. Una mejor de su puesto de parrilla. Esa fue la carrera del asturiano, pero hubo más historia por delante.
Hamilton nunca dejó el primer puesto, pero por detrás sí hubo movimiento. Grosjean tuvo que dejar su puesto a Raikkonen, que después de marcar vueltas rápidas de esas que solo él sabe, le ganó el puesto a su compañero de equipo a la salida de boxes. A partir de ahí persecución a Hamilton que nunca llegó a sentirse amenazado realmente por nadie.
Victoria de Hamilton, segunda del año tras Canadá.(Ver clasificación) El británico es ahora cuarto del Mundial algo más cerca de Alonso, pero el asturiano aumenta su ventaja en 40 puntos sobre el segundo, Mark Webber. No está mal para tomarse unas vacaciones. La próxima carrera será el Gran Premio de Bélgica, que se disputará en el circuito de Spa-Francorchamps
Alonso, a pesar de todo, satisfecho: "Dentro de los malo, estoy contento"
"Estoy muy contento. Hemos salvado un fin de semana complicado. No íbamos muy rápidos y se presentaba difícil. Nos vamos con 40 puntos sobre Webber, así que ha sido un fin de semana perfecto de cara al campeonato", aseguró Fernando Alonso después de la carrera del Gran Premio de Hungría, en el que acabó quinto.
El asturiano analizó la carrera: "Íbamos fuera de sincronización, pero la estrategia fue perfecta porque pudimos acabar por delante de Button y de Webber".
Preguntado por el parón veraniego, Alonso dijo:
"Tenemos una ventaja de cuarenta puntos con un coche que no ha sido el mejor en esta primera mitad de la temporada. Ahora tenemos que tratar de hacer un buen salto adelante en términos de rendimiento que nos permita mantener el liderazgo en el campeonato, porque a largo plazo, lo que tenemos ahora no será suficiente. Si estamos donde estamos, es porque siempre hemos hecho la mayor parte de lo que teníamos y porque disponemos de una excelente fiabilidad: no es por casualidad que se obtiene 23 puntos consecutivos. Este mes que termina ha sido difícil y estresante, con tres carreras y un montón de trabajo en la fábrica. Ahora quiero tomar un descanso un poco y recargar completamente las baterías, para mostrarme de nuevo en Spa en perfecto estado, con la esperanza de que la segunda parte de la temporada sea tan positivo y productivo como el primero. Hay cinco semanas para descansar y trabajar. Las próximas carreras, Spa y Monza, son muy exigentes".
La clasificación del GP de Hungría finalizó de la siguiente manera: