Los compañeros del diario deportivo AS, ofrecen una entrevista en exclusiva a Lewis Hamilton en su sección motor. El piloto inglés desvela algunos de sus secretos y se muestra contento y confiado en lo que respecta a su futuro en otra escudería. Además, algunas declaraciones de Hamilton afirman que está con Fernando Alonso, y opina que debería lograr el título de campeón del mundo de Fórmula 1. Sin duda un diálogo más que interesante.
Sí, la verdad es que podría decirse que las carreras son mi vida, mi ADN, están en mi forma de ser. Creo que soy muy afortunado de estar en la Fórmula 1. Desde niño he amado los coches. ¿Sabe qué? Mi primera experiencia con un coche fue a los cinco años durante unas vacaciones en España. Había un sitio con esos pequeños coches de choque y estaba allí todos los días a todas horas. Mis padres no podían sacarme de allí, creo que era en la costa valenciana, no recuerdo el sitio, pero tenía varias playas, el pueblo en el centro, una montaña...
Estoy muy satisfecho con mi vida. Puedo mirarlo desde otra perspectiva. ¿Qué hubiera sido de no ser piloto de F-1? No tengo ni idea. Es muy fácil perderse y acabar mal. Estoy muy orgulloso de que mis padres hicieran todo lo posible para que yo esté aquí y trato de disfrutar cada momento. Es un mundo muy intenso. A veces estresante y muy duro, complicado, pero merece la pena. Siempre hay nuevos retos.
No sé si es del todo así, pero sí es cierto que nos faltan cosas, lo que echo de menos es la vida cotidiana de la gente. El otro día estaba viendo una comedia francesa, siempre veo películas durante los viajes, sobre un grupo de amigos que viven en un pueblo, quedan para comer, para divertirse. Viajando tanto es complicado incluso hablar por teléfono con los amigos por las diferencias horarias. Y para la relación de pareja también se hace más difícil, ya que tienes una relación a distancia y eso es muy duro, se necesita mucha madurez para que las cosas funcionen.
La gente habla tonterías. Estoy en ese mundo porque mi novia vive en Hollywood, es actriz, es una estrella, aparece en Men in Black III, donde hace una actuación increíble. Estoy relacionado con ese mundo. Cuando ella va a un show o a los premios de la MTV, yo voy con ella, pero no soy parte de ese mundo. No obstante, un piloto puede hacer más cosas además de estar en las carreras. Hice un pequeño papel en Cars II. Y ojalá haga más cosas en el futuro. Porque fue muy divertido, y todo un reto para mí, hacer cosas diferentes.
No estoy fascinando por la velocidad. Creo que es como cuando lees en un libro, que te metes en al historia y es una aventura. Me gusta llevar los coches a sus límites, sentir ese poder, eso sí, vivir una aventura cada vez que me subo al monoplaza. Y cada año es una historia diferente porque el coche cambia y tienes que aprender a llevar esa nueva máquina. Además, me gusta porque en la F-1 tienes que trabajar en equipo. Es un reto hacer que ese trabajo se plasme en el circuito.
Acabo de hablar acerca de estos retos. Es algo nuevo.
No, no se trata de dinero, en realidad se lo acabo de explicar. Sería fácil quedarme donde estoy ahora, sé que este coche estará arriba la temporada que viene también. Pero es un reto coger un coche nuevo y tratar de luchar por el campeonato con Mercedes. Si me quedase en McLaren sé que ganaría más títulos, pero es más interesante hacerlo con un coche que ahora mismo no es ganador. Como hizo Michael (Schumacher) con Ferrari, por poner un ejemplo.
Bueno, en realidad no anticipo que vayamos a ganar el año que viene o no... Hay que ver cómo evoluciona el coche. Hay mucho que ver aún.
No es ningún riesgo. En McLaren no gano el campeonato desde 2008 y en los últimos tiempos no he vencido muchas carreras. Todos los equipos tienen sus altibajos. 2014 será un año clave, las reglas cambian. Y quién sabe... quizá el año que viene podamos ser competitivos. Si no será un año para aprender, conocer a los componentes del equipo, construir entre todos un gran coche, una gran escudería. Eso es muy importante en la F-1.
Ummm. Sería políticamente incorrecto contestar a esa pregunta. Tanto Jenson como Fernando son fantásticos compañeros de equipo, muy competitivos. Ha sido fantástico tenerlos a ambos como compañeros. Fernando es dos veces campeón del mundo y cuando llegué a la Fórmula 1 fue un privilegio ser compañero de un doble campeón.
Seguro que aprendí más con Fernando porque fue mi compañero en mis primeros pasos, me fijaba en sus telemetrías, en la forma de conducir, aprendí mucho de él, sí. Fue una gran experiencia, pero siempre aprendes de tus compañeros de equipo, claro, todos aportan.
Todo piloto sueña con conducir un Ferrari, porque es un equipo muy prestigioso, con una gran historia, aficionados muy pasionales y hacen coches competitivos. Pero estoy muy contento de ir a Mercedes y satisfecho de haber pasado unos años maravillosos en McLaren. Creo que mi mánager habló con Ferrari, sí, es cierto, pero no sé qué tipo de conversación mantuvieron.
Es una pregunta difícil. Cuando tenía trece años y fui a Italia, Nico era el piloto puntero y en una carrera en Parma los dos luchábamos por el triunfo. Y me hicieron esa misma pregunta. Por supuesto, que podemos seguir siendo grandes amigos, pero siempre hay momentos de tensión. Es muy raro que un piloto sea tu mejor amigo, porque es un ambiente muy competitivo, pero es una cuestión de respeto.
Cuando llegué, yo era novato pero teníamos un gran coche. Él va a tener un buen coche, pero llega con experiencia. Quizá la presión va a ser mayor para él que para mí. Sergio tiene condiciones para hacer una gran temporada, con un buen coche y con experiencia en la Fórmula 1.
No creo que tenga ningún problema de fortaleza mental. Como humano tengo mis dudas, mis miedos, inseguridades, todos los tenemos... Pero no soy estúpido.
Creo que éste ha sido uno de mis mejores años en cuanto a mi actuación personal. Estoy muy contento. Es complicado tomar siempre la mejor decisión, pero estoy muy contento con mi temporada.
Creo que Fernando, el español está siendo el mejor piloto. El más limpio, el más sensible, el más completo... Está cogiendo siempre puntos a pesar de que no cuenta con el coche más rápido, casi siempre ha batido a sus rivales pese a no tener un buen coche, mientras Vettel siempre ha tenido un coche brillante estos años.
Uffff, a ver. Vettel tiene ahora un gran coche y va a ser duro ganarle, incluso para Fernando. Red Bull ha encontrado la tecla en el momento oportuno pero seguro que Ferrari está trabajando para igualarse Veremos, pero ya he dicho quien debería ganar.
¿De verdad? ¿Me lo dice en serio? No sabe la alegría que me da...
Lo mismo le deseo.