Carreron de Márquez y Rossi y victoria de Lorenzo
Hacia tiempo, y mucho, que no disfrutábamos tanto viendo una competición. Ya lo dijimos hace tiempo que Marc Márquez tiene esa raza especial de los grandes campeones. Hoy lo ha demostrado ante la flor y nada de este deporte. El tercer puesto es de los más merecido. Sobre todo cuando no ha tirado la toalla en ningún momento; incluso, cuando en la última ronda luchaba con su ídolo, Valentino Rossi.
La carrera ha sido ganada de principio a fin por Jorge Lorenzo. Una vuelta a vuelta fue distanciando a sus adversarios, terminando con una diferencia de siete seguido. La verdadera emoción la han protagonizado Rossi y Márquez. Este último estuvo guardando las espaldas a su “jefe” de equipo de un acosador como lo fue Crutchlow. Sin embargo, cuando le anunciaron que venía remontado Valentino Rossi, el “niño” adelantó al jefe y puso una pequeña diferencia.
Valentino Rossi, que había tenido problemas en la primera vuelta, quedo retrasado nueve posiciones que fue recuperando vuelta a vuelta hasta dar a caza al grupo que luchaba por la segunda plaza. Primero supero al británico y después a Pedrosa; más adelante, hizo lo mismo con Márquez. Sin embargo, el debutante le planto cara adelantándole a dos vueltas del final. Rossi volvió a hacer lo mismo, entrando segundo en la meta, por delante de Márquez. Pedrosa terminaba cuarto.
Clasificación carrera Moto3
| Pos. | Puntos | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 166.4 | 42'39.802 |
| 2 | 20 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 166.0 | +5.990 |
| 3 | 16 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 166.0 | +6.201 |
| 4 | 13 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 165.8 | +9.473 |
| 5 | 11 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 165.2 | +18.764 |
| 6 | 10 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 165.0 | +22.148 |
| 7 | 9 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 164.8 | +24.355 |
| 8 | 8 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 164.8 | +24.920 |
| 9 | 7 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 164.0 | +37.124 |
| 10 | 6 | 11 | Ben SPIES | USA | Ignite Pramac Racing | Ducati | 163.5 | +44.908 |
| 11 | 5 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 163.2 | +49.809 |
| 12 | 4 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 162.8 | +56.495 |
| 13 | 3 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 162.0 | +1'09.599 |
| 14 | 2 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Paul Bird Motorsport | ART | 161.9 | +1'10.742 |
| 15 | 1 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Avintia Blusens | FTR | 161.8 | +1'13.600 |
| 16 | 71 | Claudio CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 160.8 | +1'29.444 | |
| 17 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 160.5 | +1'34.341 | |
| 18 | 52 | Lukas PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 160.5 | +1'34.683 | |
| No Clasificado | ||||||||
| 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 161.9 | 7 Vueltas | ||
| 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 160.5 | 10 Vueltas | ||
| 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 164.8 | 14 Vueltas | ||
| 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 162.4 | 18 Vueltas | ||
| 67 | Bryan STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 149.2 | 21 Vueltas | ||
| 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | ART | 0 Vuelta | |||
Condiciones Meteorológicas:
| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 21º| Humedad: 66%| Terreno: 23º
| Vuelta de Pole: | Jorge LORENZO | 1'54.714 | 168.8 Km/h | |
|---|---|---|---|---|
| Vuelta Rápida: | Lap: 3 | Marc MARQUEZ | 1'55.445 | 167.7 Km/h |
| Récord del Circuito: | 2008 | Casey STONER | 1'55.153 | 168.1 Km/h |
| Mejor Vuelta: | 2008 | Jorge LORENZO | 1'53.927 | 170.0 Km/h |
Victoria impresionante de Espargaro en Moto2
Si en moto3 el dominio tiene color español, en la categoría superior, Moto3, el protagonismo es más global, con una excepción especial, Espargaró. Ya el pasado año fue uno de los candidatos al titulo. Y esta temporada, como se ha demostrado en Qatar, es el más firme aspirante. Esta en un equipo de experiencia con alguién, como es Santi Mulero, que aprendio con precisión las enseñanzas de Antonio Cobas, el creador de bastidores y suspensiones que fueron vanguardistas en su tiempo y que en la actualidad emplean tanto los chasis Kalex como los Suter. Si además se cuenta con un piloto de talla como Pol Espargaro.
Espargaró ha ganado con todo merecimiento, a pesar de los problemas que ha tenido tras su caida en los entrenamiento. Primera posición de parrilla, primero en salir y duelo con el británico Redding, que en la ultima vuelta y tras liderar la carrera durante dos tercios, no pudo superar el arrojo del piloto español.Una carrera emocionante que se ha resuelto en la ultima mitad de la competición a favor del español. El segundo puesto fue para Redding; el tercer puesto se lo adjudicó el japonés Nakagami, quién lidero en el primer tercio y no pudo aguantar el ritmo que impuso el británico y después Espargaró.
Clasificación carrera Moto2
| Pos. | Puntos | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 40 | Pol ESPARGARO | SPA | Tuenti HP 40 | Kalex | 159.2 | 40'31.782 |
| 2 | 20 | 45 | Scott REDDING | GBR | Marc VDS Racing Team | Kalex | 159.2 | +0.844 |
| 3 | 16 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | Italtrans Racing Team | Kalex | 158.5 | +12.098 |
| 4 | 13 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag carXpert | Suter | 158.0 | +18.910 |
| 5 | 11 | 36 | Mika KALLIO | FIN | Marc VDS Racing Team | Kalex | 158.0 | +18.933 |
| 6 | 10 | 60 | Julian SIMON | SPA | Italtrans Racing Team | Kalex | 158.0 | +19.018 |
| 7 | 9 | 3 | Simone CORSI | ITA | NGM Mobile Racing | Speed Up | 158.0 | +19.230 |
| 8 | 8 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | NGM Mobile Forward Racing | Speed Up | 158.0 | +19.452 |
| 9 | 7 | 80 | Esteve RABAT | SPA | Tuenti HP 40 | Kalex | 157.9 | +20.219 |
| 10 | 6 | 19 | Xavier SIMEON | BEL | Desguaces La Torre Maptaq | Kalex | 157.9 | +20.972 |
| 11 | 5 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 157.8 | +21.674 |
| 12 | 4 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Came Iodaracing Project | Suter | 157.8 | +22.084 |
| 13 | 3 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Desguaces La Torre SAG | Kalex | 157.8 | +22.093 |
| 14 | 2 | 18 | Nicolas TEROL | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 157.8 | +22.496 |
| 15 | 1 | 24 | Toni ELIAS | SPA | Blusens Avintia | Kalex | 156.9 | +36.677 |
| 16 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Jir Moto2 | Motobi | 156.9 | +36.697 | |
| 17 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 156.5 | +41.857 | |
| 18 | 52 | Danny KENT | GBR | Tech 3 | Tech 3 | 156.3 | +45.295 | |
| 19 | 4 | Randy KRUMMENACHER | SWI | Technomag carXpert | Suter | 156.2 | +47.673 | |
| 20 | 33 | Sergio GADEA | SPA | Interwetten Paddock | Suter | 155.8 | +54.197 | |
| 21 | 9 | Kyle SMITH | GBR | Blusens Avintia | Kalex | 155.5 | +59.245 | |
| 22 | 44 | Steven ODENDAAL | RSA | Argiñano & Gines Racing | Speed Up | 155.2 | +1'02.713 | |
| 23 | 72 | Yuki TAKAHASHI | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Moriwaki | 155.1 | +1'04.294 | |
| 24 | 7 | Doni Tata PRADITA | INA | Federal Oil Gresini Moto2 | Suter | 154.5 | +1'14.017 | |
| 25 | 17 | Alberto MONCAYO | SPA | Argiñano & Gines Racing | Speed Up | 153.1 | +1'37.009 | |
| 26 | 97 | Rafid Topan SUCIPTO | INA | QMMF Racing Team | Speed Up | 147.6 | 1 Vuelta | |
| No Clasificado | ||||||||
| 14 | Ratthapark WILAIROT | THA | Thai Honda PTT Gresini Moto2 | Suter | 154.2 | 5 Vueltas | ||
| 88 | Ricard CARDUS | SPA | NGM Mobile Forward Racing | Speed Up | 157.3 | 12 Vueltas | ||
| 54 | Mattia PASINI | ITA | NGM Mobile Racing | Speed Up | 155.7 | 12 Vueltas | ||
| 95 | Anthony WEST | AUS | QMMF Racing Team | Speed Up | 144.7 | 13 Vueltas | ||
| 49 | Axel PONS | SPA | Tuenti HP 40 | Kalex | 154.2 | 17 Vueltas | ||
| 96 | Louis ROSSI | FRA | Tech 3 | Tech 3 | 153.4 | 17 Vueltas | ||
| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 22º| Humedad: 68%| Terreno: 23º
| Vuelta de Pole: | Pol ESPARGARO | 2'00.882 | 160.2 Km/h | |
|---|---|---|---|---|
| Vuelta Rápida: | Lap: 13 | Pol ESPARGARO | 2'00.931 | 160.1 Km/h |
| Récord del Circuito: | 2012 | Marc MARQUEZ | 2'00.645 | 160.5 Km/h |
| Mejor Vuelta: | 2011 | Stefan BRADL | 2'00.168 | 161.1 Km/h |
Triplete español en Moto3
La primera confrontación de Moto3 ha demostrado algo palpable, que las KTM marcan la pauta. Nieto, padre, que es más listo que los ratones coloraos, aconsejó al equipo que dirige su hijo que los más sensato es disponer de motos con ese motor KTM. Dicho y hecho. Porque disponer de un piloto con hambre, como es Viñales, era obligado montarle en la mejor moto. Igual que el ganador de estas carrera, el mallorquín Luis Salón.La carrera ha sido osa de cinco. Y decimos estos, porque los cuatro primeros clasificados han saboreado el ser líder en un momento de la competición. Al final, ha sido Salón quién ha entrado primero. A 417 milésimas de segundo entraba Viñales, seguido por un escaso margen de seis milésimas, Rins. Mención especial para el hermano pequeños de Marc Márquez, que ha luchado por el triunfo t ha terminado cuarto a 7 décimas de segundo del vencedor.
Clasificación carrera Moto3
Pos. | Puntos | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km./h | Tiempo/Diferencia |
1 | 25 | 39 | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 151.1 | 38'26.859 | |
2 | 20 | 25 | SPA | Team Calvo | KTM | 151.0 | +0.417 | |
3 | 16 | 42 | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 151.0 | +0.423 | |
4 | 13 | 12 | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 151.0 | +0.701 | |
5 | 11 | 94 | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 151.0 | +0.916 | |
6 | 10 | 63 | MAL | Red Bull KTM Ajo | KTM | 149.9 | +17.489 | |
7 | 9 | 44 | POR | Mahindra Racing | Mahindra | 149.9 | +17.566 | |
8 | 8 | 61 | AUS | Red Bull KTM Ajo | KTM | 149.8 | +19.355 | |
9 | 7 | 31 | FIN | Avant Tecno | KTM | 149.2 | +28.966 | |
10 | 6 | 7 | SPA | Mahindra Racing | Mahindra | 149.2 | +28.995 | |
11 | 5 | 99 | GBR | Ambrogio Racing | Suter Honda | 149.2 | +29.440 | |
12 | 4 | 41 | RSA | Ambrogio Racing | Suter Honda | 149.2 | +29.499 | |
13 | 3 | 53 | NED | RW Racing GP | Kalex KTM | 148.5 | +39.216 | |
14 | 2 | 10 | FRA | Ongetta-Rivacold | FTR Honda | 148.5 | +39.415 | |
15 | 1 | 5 | ITA | San Carlo Team Italia | FTR Honda | 148.5 | +39.451 | |
16 |
| 8 | AUS | Caretta Technology - RTG | FTR Honda | 148.5 | +39.797 | |
17 |
| 65 | GER | Paddock TT Motion Events | Kalex KTM | 147.8 | +50.846 | |
18 |
| 19 | ITA | La Fonte Tascaracing | Honda | 147.8 | +51.093 | |
19 |
| 9 | GER | Kiefer Racing | Kalex KTM | 147.8 | +51.218 | |
20 |
| 22 | SPA | Team Calvo | KTM | 147.8 | +51.266 | |
21 |
| 58 | SPA | CIP Moto3 | TSR Honda | 147.8 | +51.329 | |
22 |
| 84 | CZE | Redox RW Racing GP | Kalex KTM | 147.6 | +53.745 | |
23 |
| 4 | ITA | San Carlo Team Italia | FTR Honda | 147.6 | +54.691 | |
24 |
| 3 | ITA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 147.6 | +54.948 | |
25 |
| 66 | GER | Kiefer Racing | Kalex KTM | 147.5 | +55.236 | |
26 |
| 57 | BRA | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 147.0 | +1'03.601 | |
27 |
| 29 | JPN | La Fonte Tascaracing | Honda | 145.8 | +1'23.040 | |
28 |
| 77 | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR Honda | 145.8 | +1'23.178 | |
No Clasificado | ||||||||
|
| 17 | GBR | Caretta Technology - RTG | FTR Honda | 148.6 | 2 Vueltas | |
|
| 32 | SPA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 147.4 | 11 Vueltas | |
|
| 89 | FRA | CIP Moto3 | TSR Honda | 145.4 | 16 Vueltas | |
|
| 23 | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR Honda |
| 0 Vuelta | |
Condiciones Meteorológicas:
| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 22º| Humedad: 60%| Terreno: 25º
Récords:
Vuelta de Pole: |
| 2'07.229 | 152.2 Km/h | |
Vuelta Rápida: | Lap: 6 | 2'06.839 | 152.6 Km/h | |
Récord del Circuito: | 2013 | 2'06.839 | 152.6 Km/h | |
Mejor Vuelta: | 2013 | 2'06.839 | 152.6 Km/h |